Važiuodami žiemą labiau jaudinamės dėl pakrovimo ir iškrovimo bei šildymo poilsio metu. Labai svarbu, kaip užtikrinti vairavimo saugumą ir komfortą žiemą. Šiandien kalbėsime apie saugų vairavimą žiemą.
Stovėjimo šildytuvą mes dažniausiai vadiname dyzeliniu šildytuvu. Veikimo principas yra tas, kad sunkvežimio kuro bake esanti dyzelinė alyva įtraukiama į degimo kamerą ir sudeginama. Tuo pačiu metu ventiliatorius pritraukia šaltą orą, pašildo jį per šildytuvo pelekus ir perduoda į kabiną kaip karštą orą. , Dyzelinis šildymas sunaudoja mažas degalų sąnaudas. Tai labai paplitęs sunkvežimių stovėjimo šildymo prietaisas.
Nors stovėjimo šildytuvas yra puikus, jį naudodami turite būti atsargūs. Jei originaliame jūsų įsigytame sunkvežimyje gali būti įrengtas stovėjimo šildytuvas, rekomenduojama rinktis originalią transporto priemonę, nes surinkimas atliekamas tuo pačiu metu kaip ir transporto priemonė. Dujų kelias yra specialiai suprojektuotas ir saugesnis.
benzininis stovėjimo šildytuvas
oro ir vandens kombinuotas šildytuvas
dyzelinis stovėjimo šildytuvas
Jei originaliame automobilyje nėra stovėjimo šildytuvo ir jį reikia sumontuoti vėliau, galite pasirinkti šiek tiek geresnės kokybės šildytuvą. Įsitikinkite, kad iš mažų dirbtuvių nepirkite „be jokių produktų“. Tuo pačiu metu, montuodami, turite eiti į degalinę ar įprastą remonto dirbtuvę. Atkreipkite ypatingą dėmesį į laidus ir kvėpavimo takus, o oro įsiurbimas ir išmetimas turi būti visiškai atskirti, nes priešingu atveju gali įvykti avarijos.
Geros kokybės stovėjimo šildytuvo kaina yra didesnė nei šimtas dolerių, tačiau prekystalių kaina gali būti tik dešimtys dolerių, o pigių prekių kokybė negali būti garantuota. Jei degimo kamera arba išorinis apvalkalas plyšta ir nuteka, labai lengva sukelti anglies monoksido nutekėjimą. Kabina nėra sandariai uždaryta ir patenka į išmetamąsias dujas, o tai gali sukelti mirtį.
