Kas yra akumuliatoriaus šilumos valdymas?
Akumuliatorius yra panašus į žmogų tuo, kad negali toleruoti nei per daug karščio, nei per daug šalčio, o optimali darbo temperatūra yra nuo 10-30 laipsnių. O automobiliai veikia labai įvairiose aplinkose, įprastas -20-50 laipsnis, tad ką daryti? Tada aprūpinkite akumuliatorių oro kondicionieriumi, kad būtų galima atlikti 3 šilumos valdymo funkcijas.
Šilumos išsklaidymas: kai temperatūra yra per aukšta, baterija praranda savo tarnavimo laiką (sumažėja talpa) ir padidėja smurtinės mirties (terminio pabėgimo) rizika. Todėl, kai temperatūra yra per aukšta, reikia šilumos išsklaidymo.
Šildymas: Kai temperatūra yra per žema, akumuliatorius praras savo tarnavimo laiką (sumažės talpa), susilpnės (sumažės našumas), o jei šiuo metu įkraunamas, taip pat kyla smurtinės mirties pavojus (vidinis trumpasis jungimas, kurį sukelia ličio nuosėdos yra terminio pabėgimo rizika). Todėl, kai temperatūra per žema, ją reikia šildyti (arba palaikyti šiltai).
Temperatūros vienodumas: galios elementai taip pat turi sumažinti erdvinį temperatūros svyravimą.
