Naujausi produktai
Susisiekite su mumis
Hebei Nanfeng Automobilis Įranga (Grupė) Co., Ltd
Telefonas: plius 86 18811334770
Tel: plius 86 0317 8620396
Tel: plius 86 010 58673556
Faksas: plius 86 010 58673226
El. paštas: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Pridėti: Kambarys 505, Pastatas B, Nemokamai Miestas Centras, Nr. 58, Rytai Trečias Žiedas Pietų Kelias, Chaoyang Rajonas, Pekinas, 100022, KLR
Elektrinės transporto priemonės oro kondicionavimo kompresorius
Mūsų elektrinis oro kondicionavimo kompresorius (EACC) turi nuolatinio magneto sinchroninį variklį, kuris tiesiogiai maitinamas iš transporto priemonės aukštos{0}}įtampos akumuliatoriaus. Kaip pagrindinis galios komponentas ir -automobilio vėsinimui, ir papildomam šildymui (šilumos siurblio sistemoje), jis užtikrina patogią vidaus temperatūrą, maksimaliai padidindamas energijos vartojimo efektyvumą ir padidindamas transporto priemonės važiavimo atstumą.
Aprašymas
Jei ieškote elektrinio transporto priemonės oro kondicionavimo kompresoriaus, kviečiame prekiauti gaminiu iš mūsų gamyklos didmenine prekyba. Kaip vienas iš pirmaujančių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, mes pasiūlysime jums geriausią aptarnavimą ir greitą pristatymą. Dabar patikrinkite pasiūlymą su mūsų pardavėju.
Elektrinės transporto priemonės oro kondicionavimo kompresorius
Produkto pristatymas
Mechaninę struktūrą (dažniausiai slinkties tipo) varo įmontuotas-aukštos-tampos nuolatinio magneto sinchroninis variklis (arba nuolatinės srovės variklis be šepetėlių), kad įsiurbtų žemo-slėgio dujinį šaltnešį, suslėgtų jį į aukštos-temperatūros ir aukšto{4}}slėgio dujas, o tada išleidžiama į kondensatorių.
Konstrukcinė sudėtis: Tai integruotas blokas, susidedantis iš kompresoriaus korpuso, slinkties kompresoriaus mechanizmo, variklio ir valdiklio (inverterio), galintis veikti nepriklausomai nuo variklio.
Pagrindinis privalumas
Pagrindiniai privalumai
Energijos taupymas ir kintamas dažnis: Naudodamas elektrinį valdymą, jis gali reguliuoti greitį pagal poreikį, žymiai sumažindamas energijos sąnaudas.
Tylus ir efektyvus: naudojant slinkties{0}}tipo struktūrą, mažas triukšmas, žema vibracija ir didelis aušinimo efektyvumas.
Pažangus: valdomas transporto priemonės valdymo bloko (VCU) ir kartu su šilumos siurblio technologija užtikrina efektyvų šiluminįkeleivių salono ir akumuliatoriaus valdymas.
Gaminių specifikacijos
Kompresoriaus specifikacijos
| Modelis | NFEZC45 |
| Tipas | Elektrinis slinktis |
|
Šaldymo agentas |
R290 |
|
Darbo temperatūra |
-20 laipsnių ~110 laipsnių |
|
Laikymo temperatūra |
-40 laipsnių ~110 laipsnių |
|
Atsparumas įtampai |
nuotėkio srovė<10mA@2000V(AC)/50HZ |
|
Elektros izoliacija |
Didesnė arba lygi 20MQ@1000V(DC) |
|
Poslinkis |
45CC/r |
|
Greičio diapazonas |
800-8500 aps./min (pritaikoma) |
|
Aušinimo būdas |
siurbiamųjų dujų aušinimas |
|
Šaltnešio nuotėkio greitis |
Mažiau arba lygus 5 g per metus |
|
Tepalinė alyva |
PVE |
|
Lukštas |
Lieto aliuminio lydinio šratiniai sluoksniai |
|
Bendras svoris (įskaitant alyvą) |
Mažiau arba lygus 7,7 kg (įskaitant alyvą) |
|
Įdiegimo padėtis |
šalia variklio arba pavarų dėžės |
|
Siurbimo vidinis dydis |
Φ28,4 mm (pritaikoma) |
|
Išmetimo vidinis dydis |
Φ15,35 mm (pritaikoma) |
|
IP reitingas |
IP67 |
|
Medžiagų apribojimai |
Atitikimas ROHS, be švino |
|
Mechaninis slėgio išleidimas |
4+0.4Mpa(A) |
|
Siurbimo darbinis slėgis |
0,1–0,5 MPa (A) |
|
Išleidimo darbinis slėgis |
0,7–2,8 MPa (A) |
|
Maksimalus darbinis slėgis |
2,8 MPa (A) |
| Atsparumas korozijai | Po 500 val.: funkcionalus ir mažiau nei 5 % paviršiaus ploto vizualinis pažeidimas |
|
Švara |
Priemaišų svoris 10 mg, dydis ne didesnis kaip 0,5 mm, sandarinimo įvadai ir išleidimo angos gabenimui naudoja dulkių dangtelius |
Variklio specifikacijos
|
Variklio tipas |
PMSM |
| Stulpų skaičius | 8 |
| Statoriaus apvijos metodas | Y-tipas |
| Nominali įtampa | 600 V (DC) |
| Darbinės įtampos diapazonas | 400 ~ 850 V (DC) |
| Nominali galia | 6.5kw |
| Vardinio greičio diapazonas | 800 ~ 8600 aps./min |
| Didžiausia galia | 7,5 kW |
Valdiklio specifikacijos
| Variklio vairuotojo režimas | Sinuso bangos forma |
|
Magnetinio poliaus aptikimo metodas |
Be padėties jutiklio |
|
Nominali įtampa (HV) |
600 V (DC) |
|
Darbinės įtampos diapazonas (HV) |
400–850 V (DC) |
| Viršįtampio vertė | (Pritaikoma) |
| Mažesnė -įtampos vertė | (Pritaikoma) |
| Maksimali įėjimo srovė | 12,5 A (skaičiuojama pagal 600 V) |
| Maksimali įvesties galia | 7,5 kW |
| Nominali galia | 6,5 kW |
| Nominali įtampa (LV) | 12/24V DC |
| Darbinės įtampos diapazonas (LV) | 9~32VDC |
Sistemos reikalavimai
| Apsauga nuo slėgio | 2,8 MPa (rekomenduojama) | |
| Aliejaus kiekis | 3 % ~ 5 % (rekomenduojama) | |
| Likutinė alyva | 40-80g | |
| Reikalavimai kondensatoriui | Pradėti | 5sKondensato ventiliatorius veikia 5 sekundes, kol kompresorius įsijungia |
| Išsijungti | 30s Kondensatoriaus ventiliatorius toliau veikia 30 sekundžių po to, kai kompresorius sustoja | |
| Rekomenduojama montavimo padėtis | Žemiausiame sistemos taške (rekomenduojama) | |
Triukšmo specifikacijos
Bandymo sąlyga:
| Atleisti P. | Siurbimas P. | Sub-aušinamas | Super karštis | Aplinkos temperatūra |
| 1,5 MPa (A) | 0,3 MPa (A) | 5 laipsnis | 10 laipsnių | ES |
Našumas ir Nosie kreivė:
Paraiškos reikalavimai
Taikymas
sertifikatas
Populiarus Žymos: elektrinių transporto priemonių oro kondicionavimo kompresorius, Kinija, gamykla, tiekėjai, gamintojai, pardavėjas, didmeninė prekyba, citata
Tau taip pat gali patikti
