Susisiekite su mumis
Hebei Nanfeng Automobilis Įranga (Grupė) Co., Ltd
Telefonas: plius 86 18811334770
Tel: plius 86 0317 8620396
Tel: plius 86 010 58673556
Faksas: plius 86 010 58673226
El. paštas: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Pridėti: Kambarys 505, Pastatas B, Nemokamai Miestas Centras, Nr. 58, Rytai Trečias Žiedas Pietų Kelias, Chaoyang Rajonas, Pekinas, 100022, KLR
Btms integruota autobusų oro kondicionavimo sistema
NF neseniai pristatė naują produktą - BTMS.BTMS palaiko tinkamą elektromobilių akumuliatoriaus temperatūrą, kad išlaikytų ilgesnį važiavimo atstumą ir pailgintų akumuliatoriaus veikimo laiką.
Aprašymas
Jei ieškote integruotos „btms“ autobusų oro kondicionavimo sistemos, kviečiame prekiauti gaminiu iš mūsų gamyklos didmenine prekyba. Kaip vienas iš pirmaujančių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, mes pasiūlysime jums geriausią aptarnavimą ir greitą pristatymą. Dabar patikrinkite pasiūlymą su mūsų pardavėju.
BTMSIntegruota autobusų oro kondicionavimo sistema
Pagrindiniai privalumai

Akumuliatoriaus šiluminio valdymo sistema (BTMS) palaiko elektromobilio akumuliatoriaus temperatūrą tinkamame diapazone, taip prailgindama jo važiavimo atstumą ir pailgindama akumuliatoriaus veikimo laiką. Jis taip pat žinomas kaip akumuliatoriaus šilumos valdymo sistema, akumuliatoriaus aušintuvas arba akumuliatoriaus bloko aušinimo sistema.
Mes specializuojamės kurdami elektrinių autobusų akumuliatorių, elektrinių sunkvežimių akumuliatorių, elektrinių laivų akumuliatorių ir elektrinių sunkiųjų įrenginių akumuliatorių šilumos valdymo sistemas. Šių sistemų aušinimo / šildymo pajėgumai svyruoja nuo 3 kW iki 10 kW ir naudoja aušinimo skysčio aušinimą ir PTC šildymą, kad akumuliatoriaus temperatūra būtų optimali. Tai prisideda prie ilgesnio važiavimo atstumo ir ilgesnio elektrinių transporto priemonių naudojimo laiko.
| Modelis | EHP6.0-1 | Šaldymo talpa | 7kw |
| Nominali įtampa | 600V DC | Bendravimo būdas | CAN2.0 |
| Valdymo įtampa | 24V | Šaldymo agentas | R134a |
| Šildymo galia | 8 kW | darbinė temperatūra | -40 laipsnių -50 laipsnių |
|
Apsauga nuo viršįtampio /atkūrimo įtampa |
750/720V DC | Svoris | < 55 kg |
|
Apsauga nuo žemos įtampos /atkūrimas |
400/430V DC | Spalva | baltas |
Produktų struktūra

Šio gaminio pagrindinė struktūra yra padalinta į vėsinimo ir šildymo sistemą bei elektros sistemą.
Pagrindiniai aušinimo ir šildymo sistemos komponentai yra elektrinis kompresorius, elcentrinis šildytuvas, mikrokanalinis kondensatorius, kondensatoriaus ventiliatorius, vandens siurblys, džiovintuvo filtras, šiluminio plėtimosi vožtuvas ir plokštelinis šilumokaitis.
Pagrindiniai elektros sistemos komponentai yra valdiklis ir laidų laidai.
Produktų veikimo principas
Įmonės EHP akumuliatoriaus šilumos valdymo sistemos schema parodyta 2-1 pav. Ištisinė raudona linija paveiksle rodo aušinimo ciklą, o brūkšninė mėlyna linija – aušinimo skysčio cirkuliaciją.

Aušinimo režimas
Kai įjungiamas ventiliatorius ir kompresorius, aukštos{0}}temperatūros, aukšto{1}}slėgio šaltnešis išstumiamas iš kompresoriaus, patenka į kondensatorių, kad išsklaidytų šilumą ir atvėstų, o tada per šiluminio plėtimosi vožtuvą sumažina slėgį ir temperatūrą. Žemo-slėgio, žemos temperatūros{4}}šaldymo agentas patenka į akumuliatoriaus aušintuvą ir keičia šilumą su aukštos{5}}temperatūros aušinimo skysčiu, tekančiu iš akumuliatoriaus bloko. Sugėręs šilumą, šaltnešis patenka į kompresoriaus įsiurbimo angas ir užbaigia aušinimo ciklą. Tuo pačiu metu aukštos-temperatūros aušinimo skystis, ištekantis iš akumuliatoriaus bloko išvesties, pumpuojamas į aušintuvą, kad atvėstų, sudarydamas žemos-temperatūros aušinimo skystį, kuris patenka į aušinimo akumuliatorių akumuliatoriaus bloko įvade ir užbaigia vandens ciklą.
Šildymo režimas
Ventiliatorius ir kompresorius išjungiami, vandens siurblys ir elektrinis šildytuvas įjungiami, o žemos-temperatūros aušinimo skystis kaitinamas per elektrinį šildytuvą ir teka į aušintuvą į akumuliatorių, kad šildytų baterijas.
Savarankiško{0}}važinėjimo dviračiu režimas
Išjungiami kompresoriai ir elektriniai šildytuvai, įjungiami vandens siurbliai ir ventiliatoriai. Aušinimo skystis cirkuliuoja tarp šilumos valdymo bloko ir akumuliatoriaus bloko, pašalindamas šilumą iš akumuliatoriaus bloko.
Produktų detalės




Įmonės pristatymas


Produktų atsargumo priemonės

Optimali akumuliatoriaus veikimo temperatūra yra nuo 20 laipsnių iki 45 laipsnių. Viršijus šią temperatūrą žymiai sumažės baterijos veikimo nuotolis ir tarnavimo laikas. Be to, tai gali paveikti aplinkinę įrangą ir netgi sukelti pavojų, pvz., gaisrą ar sprogimą. Todėl elektrinėms transporto priemonėms ypač reikalinga akumuliatoriaus šilumos valdymo sistema, paprastai vadinama BTMS, akumuliatoriaus aušintuvu arba akumuliatoriaus bloko aušinimo sistema.
Jei akumuliatoriaus temperatūra nukris žemiau šio diapazono, sumažės jo elektrocheminis aktyvumas, žymiai sumažės akumuliatoriaus našumas ir netgi gali visiškai nutrūkti maitinimas. Mūsų gaminys gali šildyti akumuliatorių, todėl mes jį vadiname akumuliatoriaus šildytuvu.
Produktų sertifikavimas

Populiarus Žymos: btms integruota autobusų oro kondicionavimo sistema, Kinija, gamykla, tiekėjai, gamintojai, pardavėjas, didmeninė prekyba, citata
Tau taip pat gali patikti




















