NEV baterijos šilumos valdymo blokas

 

NEV baterijos šilumos valdymo blokas

 

Naujų energetinių transporto priemonių (NEV) akumuliatorių veikimas, saugumas ir eksploatavimo trukmė labai priklauso nuo darbinės temperatūros. Akumuliatoriaus šilumos valdymo blokas (BTMU) yra svarbus sistemos komponentas, skirtas palaikyti akumuliatoriaus paketą optimaliame darbinės temperatūros diapazone (-40 laipsnių ~+50 laipsnių). Jame integruotos vėsinimo, šildymo ir temperatūros balansavimo funkcijos, efektyviai užkertančios kelią akumuliatoriaus veikimo pablogėjimui, terminiam bėgimui ir prailginant akumuliatoriaus tarnavimo laiką. Mūsų BTMU sukurtas įvairiems NEV tipams, įskaitant grynas elektrines transporto priemones (BEV), įkraunamas hibridines transporto priemones (PHEV) ir komercines elektra varomas transporto priemones, suteikiant stabilius ir efektyvius šilumos valdymo sprendimus.

 

 

Ištisinė raudona linija paveiksle žymi šaldymo ciklą, o brūkšninė mėlyna linija – aušinimo skysčio ciklą. Šiame įrenginyje yra trys režimai, įskaitant vėsinimo režimą, šildymo režimą ir savarankiško{1}}cirkuliacijos režimą. Įrenginys perjungia šiuos tris režimus pagal parametrų grįžtamąjį ryšį iš akumuliatoriaus BMS.

 

Aušinimo režimas

 

Ventiliatorius ir kompresorius įjungiami, o aukštos{0}}temperatūros ir aukšto{1}}slėgio šaltnešis išleidžiamas iš kompresoriaus, patenkantis į kondensatorių šilumai išleisti ir aušinti. Tada jis yra droseliuojamas ir sumažinamas slėgis per šiluminio plėtimosi vožtuvą aušinimui. Žemo-slėgio ir žemos{5}}temperatūros šaltnešis patenka į akumuliatoriaus aušintuvą ir keičia šilumą su aukštos-temperatūros aušinimo skysčiu, tekančiu iš akumuliatoriaus bloko. Šaltnešis sugeria šilumą ir patenka į kompresoriaus įsiurbimo angą, užbaigdamas šaldymo ciklą. Tuo pačiu metu aukštos-temperatūros aušinimo skystis, ištekantis iš akumuliatoriaus bloko išleidimo angos, praeina per vandens siurblį ir teka per aušintuvą, kad būtų aušinamas, sudarydamas žemos{10}}temperatūros aušinimo skystį, kuris patenka į akumuliatoriaus bloko įvadą, kad atvėsintų akumuliatorių ir užbaigtų vandens grandinės ciklą.

 

Šildymo režimas

 

Ventiliatorius ir kompresorius išjungiami, vandens siurblys ir elektrinis šildytuvas įjungiami, o žemos{0}}temperatūros aušinimo skystis pašildomas elektriniu šildytuvu, prieš tekant per aušintuvą ir patenkant į akumuliatorių, kad pašildytų akumuliatorių.

 

Savarankiškas{0}}tiražavimo režimas

 

Kompresorius ir elektrinis šildytuvas išjungti, elektroninisvandens siurblysir ventiliatorius yra įjungti, o aušinimo skystis cirkuliuoja tarp šilumos valdymo bloko ir akumuliatoriaus, kad pašalintų šilumą iš akumuliatoriaus.

 

 

1	Modelis	NFEHP6.0-1
2	Šaldymo talpa	7KW
3	Šildymo galia	8KW
4	Nominali įtampa	600VDC
5	Žemos įtampos maitinimo šaltinis	16-32VDC
6	Apsauga nuo viršįtampio / atkūrimo įtampa	750/730VDC
7	Apsauga nuo žemos įtampos / atstatymas	400/420VDC
8	Šaltnešio nešiklis	50%:50% etilenglikolio/vandens tirpalas
9	Šaldymo agentas	R134a
10	Kompresoriaus poslinkis	34cc
11	Darbinė temperatūra	-40 laipsnių ~+50 laipsnių
12	Įrenginio apsaugos lygis	IP67
13	Vandens įleidimo vamzdžio išorinis skersmuo	Φ20 mm
14	Išorinis vandens išleidimo vamzdžio skersmuo	Φ20 mm
15	Bendra masė	＜ 50 kg
16	Bendravimo būdas	CAN2.0B

 

- Keleivinės transporto priemonės: grynai elektriniai sedanai, visureigiai, hečbekai, įjungiamos{1}}hibridinės transporto priemonės.

- Komercinės transporto priemonės: elektriniai autobusai, elektrinės logistikos transporto priemonės, elektriniai furgonai, elektriniai sunkvežimiai.

- Specialios transporto priemonės: elektrotechnikos technika (elektriniai ekskavatoriai, krautuvai), elektriniai šakiniai krautuvai, elektrinės ekskursijų transporto priemonės.

- Energijos kaupimo sistemos: pramoninės ir komercinės energijos kaupimo spintos, buitinės energijos kaupimo baterijos (stacionarios programos).

 

 

 

 

Griežtai taikome automobilių-kokybės kontrolės standartus, o visi BTMU produktai yra išlaikę ISO/TS 16949 kokybės valdymo sistemos sertifikatą, taip pat atitinkamus tarptautinius sertifikatus (pvz., CE, ROHS). Kiekvienas įrenginys prieš išvažiuojant iš gamyklos yra kruopščiai išbandomas, įskaitant šiluminės charakteristikos bandymus, elektros saugos bandymus, vibracijos bandymus, druskos purškimo korozijos bandymus ir ilgalaikio -patvarumo bandymus, siekiant užtikrinti, kad gaminio kokybė atitiktų pasaulinius automobilių pramonės reikalavimus.

Teikiame visapusišką palaikymą po{0}}pardavimo: technines konsultacijas visą parą, profesionalias montavimo gaires, nemokamą techninę priežiūrą ir sugedusių gaminių keitimą per garantinį laikotarpį bei visą gyvenimą trunkančias techninio atnaujinimo paslaugas.

 

Populiarus Žymos: nev akumuliatoriaus šilumos valdymo blokas, Kinija, gamykla, tiekėjai, gamintojai, pardavėjas, didmeninė prekyba, citata