Naujausi produktai
Susisiekite su mumis
Hebei Nanfeng Automobilis Įranga (Grupė) Co., Ltd
Telefonas: plius 86 18811334770
Tel: plius 86 0317 8620396
Tel: plius 86 010 58673556
Faksas: plius 86 010 58673226
El. paštas: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Pridėti: Kambarys 505, Pastatas B, Nemokamai Miestas Centras, Nr. 58, Rytai Trečias Žiedas Pietų Kelias, Chaoyang Rajonas, Pekinas, 100022, KLR
Kombinuotas šildymo ir vėsinimo atitirpinimas
„Nanfeng Group“ CS-LN serijos atitirpinimo sistemoje integruotas pažangus PTC šildymas su šaltnešio/vandens aušinimo Sistema, specialiai sukurta elektriniams autobusams, tolimojo-tolimojo susisiekimo autobusams ir viešojo transporto priemonėms, maksimaliai padidina energijos vartojimo efektyvumą ir užtikrina aiškų matomumą vairuotojui ir komfortą keleiviams.
Aprašymas
Jei ieškote kombinuoto šildymo ir vėsinimo atitirpinimo, kviečiame prekiauti gaminiu iš mūsų gamyklos didmenine prekyba. Kaip vienas iš pirmaujančių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, mes pasiūlysime jums geriausią aptarnavimą ir greitą pristatymą. Dabar patikrinkite pasiūlymą su mūsų pardavėju.
Kombinuotas šildymo ir vėsinimo atitirpinimas
Produktų aprašymas
Naujų energetinių transporto priemonių (ypač elektra varomų autobusų ir komercinių transporto priemonių) srityje integruotas šildymo ir vėsinimo atitirpinimo įrenginys (taip pat žinomas kaip šilumos siurblio atitirpinimas arba integruotas atitirpinimo / atitirpinimo įrenginys) yra išmanusis oro -kondicionavimo terminalas, kuriame integruotos vėsinimo ir šildymo atitirpinimo funkcijos. Jis montuojamas tiesiai po kabinos prietaisų skydeliu arba po priekiniu stiklu ir yra specialiai sukurtas siekiant išspręsti pagrindines problemas, turinčias įtakos vairavimo saugumui, pvz., šerkšnas ir ledas ant stiklo žiemą ir stiklo rasojimas vasarą.
Produktų parametras
| Modelis | PTC vardinė galia | Šaldymo talpa | Variklio galia | Ventiliatoriaus vardinė įtampa | PTC vardinė įtampa |
Matmenys (L*W*H) |
Išmetimo tūris |
| DCS-LN1/04 | 5 | 3 | 380 | 24 | 600 | 475*256*546 | 1000 |
| Vienetas |
kw |
kw | W | VDC | VDC | mm | m³/h |
Pagrindinės produktų savybės
Tradiciniai atitirpinimo įrenginiai paprastai siūlo tik vėsinimo (naudojant oro kondicionavimo šaltnešį aprasojimui) arba šildymo (naudojant variklio išmetamąją šilumą / PTC šildymą atitirpinti) funkcijas, todėl negalima savarankiškai kontroliuoti temperatūros ištisus metus{0}}. Priešingai, integruoti aušinimo ir šildymo atitirpinimo įrenginiai sujungia garintuvą (aušinimą) ir šildymo šerdį (šildymą) į kompaktišką įrenginį, veikiantį kartu su sklendės pavara, kad pasiektų:
Vasarinis rūko šalinimas: naudojamas aušinimo ciklas, siekiant sumažinti oro drėgmę ir greitai pašalinti rūką iš stiklo vidaus.
Rūko šalinimas žiemą: šilumos siurblio arba PTC naudojimas aušinimo skysčiui pašildyti ir išlydyti šerkšną ant stiklo išorės.
Pavasario ir rudens vėdinimas: natūrali oro cirkuliacija skaidriam stiklui palaikyti.
Ypač svarbu elektriniams autobusams: be variklio perteklinės šilumos, integruoti aušinimo ir šildymo atitirpikliai yra esminė savybė, užtikrinanti saugią kelionę žiemą.
Tipinės programos
Tipiškas naujų energijos vartojimo autobusų pritaikymas: integruoti šildymo ir vėsinimo atitirpinimo įrenginiai tapo standartine elektrinių autobusų, mokyklinių autobusų ir priemiestinių autobusų įranga.
Įprastas veikimo scenarijus (žiema, -15 laipsnių aplinka):
Šaltas paleidimas: veikia PTC vandens šildytuvas, šildantis aušinimo skystį nuo -15 laipsnių iki 75 laipsnių.
Aukštos{0}}temperatūros aušinimo skystis teka į atitirpinimo įrenginio šildymo šerdį.
Ventiliatoriaus paleidimas: įkaitęs oras (maždaug 50 laipsnių) pučiamas link priekinio stiklo.
Jutiklio grįžtamasis ryšys: stiklo paviršiaus temperatūros jutiklis stebi temperatūrą; galia automatiškai sumažinama pasiekus tikslą.
Tuo pačiu metu: šiek tiek karšto oro nukreipiama į vairuotojo kojas, pagerinant komfortą.
Jei stiklo viduje susidaro rūkas: prieš tęsdama šildymą, sistema trumpam persijungia į vėsinimo režimą, kad būtų pašalinta drėgmė.
Vasaros scenarijus (aukšta temperatūra ir drėgmė):
Įsijungia elektrinis kompresorius, o šaltnešis patenka į atitirpinimo garintuvą.
Garintuvo paviršiaus temperatūra nukrenta iki 3-5 laipsnių; vandens garai kondensuojasi ir išleidžiami tekant orui.
Ant stiklo pučiamas sausas, šaltas oras, akimirksniu pašalinant rūką.
Tuo pačiu metu kabinos temperatūra nukrenta, todėl vairuotojo patogumas pagerėja.
Produktų detalės
Produktų taikymas
Mūsų įmonė
Mūsų paroda
Mūsų gaminiai
Integruotas hidraulinis atitirpinimas
PTC aušinimo skysčio šildytuvas
Elektroninis vandens siurblys
Populiarus Žymos: kombinuotas šildymo ir vėsinimo atitirpinimas, Kinija, gamykla, tiekėjai, gamintojai, pardavėjas, didmeninė prekyba, citata
Tau taip pat gali patikti
