Naujausi produktai
Susisiekite su mumis
Hebei Nanfeng Automobilis Įranga (Grupė) Co., Ltd
Telefonas: plius 86 18811334770
Tel: plius 86 0317 8620396
Tel: plius 86 010 58673556
Faksas: plius 86 010 58673226
El. paštas: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Pridėti: Kambarys 505, Pastatas B, Nemokamai Miestas Centras, Nr. 58, Rytai Trečias Žiedas Pietų Kelias, Chaoyang Rajonas, Pekinas, 100022, KLR
3kw PTC aušinimo skysčio šildytuvas elektrinėms transporto priemonėms
HV aušinimo skysčio šildytuvas, skirtas naujoms energijos transporto priemonėms, tinka elektrinėms / hibridinėms / kuro elementų transporto priemonėms ir daugiausia naudojamas kaip pagrindinis šilumos šaltinis transporto priemonės temperatūrai reguliuoti. PTC elektrinis šildytuvas tinka tiek transporto priemonės vairavimo, tiek stovėjimo režimui. Šildymo procese PTC komponentai elektros energiją efektyviai paverčia šilumos energija.
Aprašymas
Jei ieškote 3kw ptc aušinimo skysčio šildytuvo elektrinėms transporto priemonėms, kviečiame prekiauti gaminiu iš mūsų gamyklos didmenine prekyba. Kaip vienas iš pirmaujančių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, mes pasiūlysime jums geriausią aptarnavimą ir greitą pristatymą. Dabar patikrinkite pasiūlymą su mūsų pardavėju.
3kwPTC aušinimo skysčio šildytuvaselektrinei transporto priemonei
Produktų aprašymas
Aukštos{0}}įtampos elektra šildoiki PTC keramikos, kuri vėliau perkeliama į aliuminio vandens kanalus. Aušinimo skystis teka šiais kanalais ir pašalina šilumą. PTC keramikos atsparumas staigiai kinta priklausomai nuo temperatūros, todėl pasiekiamas savaiminio-temperatūros ribojimas. Tai kartu su automobilio valdiklio dinamišku išėjimo galios reguliavimu dar labiau pagerina sistemos funkcionalumą.
| Galia (KW) | 3 kW |
| Nominali įtampa (V) | 350V |
| Maitinimo įtampa (V) | 260-420V |
| Srauto greitis (l/h) |
12 (±1) l/min
|
|
Perdavimo greitis
|
250K |
|
Darbinė temperatūra
|
-40 laipsnių ~ 85 laipsnių
|
|
laikymo temperatūra
|
-40 laipsnių ~ 85 laipsnių
|
| Kontrolė | GALI |
Produktų privalumai
1. Dvigubas apsaugos mechanizmas: aparatinė įranga
Net jei sugenda transporto priemonės valdiklis arba sugenda programinė įranga, fizinės PTC keramikos savybės vis tiek gali apriboti maksimalią temperatūrą, užtikrindamos aparatinės įrangos atsarginę apsaugą.
2. Maitinimo pritaikymas
Kuo žemesnė įleidžiamo vandens temperatūra, tuo didesnė faktinė PTC išėjimo galia; kylant įleidžiamo vandens temperatūrai, galia automatiškai mažėja, parodydama tam tikrą prisitaikymo laipsnį.
3. Valdoma išėjimo šiluma, platus galios reguliavimo diapazonas
Šildymo galią galima nuolat reguliuoti per darbo ciklą, kad būtų tiksliai valdoma aušinimo skysčio temperatūra, atitinkanti įvairių eksploatavimo sąlygų, pvz., salono šildymo ir akumuliatoriaus išankstinio pašildymo, šilumos reikalavimus.
4. Suderinamas su transporto priemonių aukštos{1}} įtampos platformomis
Tiesiogiai suderinamas su aukštos{0}}įtampos DC250-450 V maitinimo akumuliatoriumi, todėl nereikia papildomo didelės-galios keitiklio; reikalingas tik 12 V mažo signalo valdymas.
Produktų detalės
Produktų taikymas
1 scenarijus: keleivio salono šildymas (pagrindinis)
Žiemą salonas šildomas per prietaisų skydelyje esančią šildytuvo šerdį tekančiu aušinimo skysčiu, kuris vėliau pučiamas pūstuvu, kad būtų šiluma. Šilumos siurbliai patiria didelius šilumos nuostolius žemiau -10 laipsnių, tada PTC (Power Transmission Control Center) veikia kaip pagrindinis šilumos šaltinis.
2 scenarijus: žemos{1}}temperatūros maitinimo akumuliatoriaus pašildymas (BMS terminis valdymas)
Žemoje-temperatūros aplinkoje akumuliatoriaus veikla prastai veikia, įkraunama lėtai, o išėjimo galia ribota. PTC šildo aušinimo skystį, o karštas vanduo teka į akumuliatoriaus vandens aušinimo plokštę, pakeldamas akumuliatoriaus temperatūrą iki optimalaus veikimo diapazono (25–35 laipsnių), pagerindamas įkrovimo greitį, iškrovimo našumą ir apsaugodamas akumuliatorių.
Daugelis modelių automatiškai suaktyvina PTC, kad pašildytų akumuliatorių prieš įkraunant.
3 scenarijus: variklio ir elektroninio valdymo sistemų (kai kurie modeliai) išankstinis pašildymas žemoje temperatūroje{1}}
Itin šaltoje aplinkoje PTC iš anksto įkaitina variklio reduktorių ir elektronines valdymo sistemas, sumažindamas žemos{0}}temperatūros nuostolius.
4 scenarijus: Šildymas naudojant šilumos siurblio sistemą
Naujose energijos transporto priemonėse su šilumos siurblio oro kondicionavimu, kai aplinkos temperatūra yra<-5℃~-10℃, the heating capacity of the heat pump is greatly reduced. The PTC is turned on to assist heating to make up for the insufficient heating capacity and ensure the cabin temperature.
Produktų DUK
1. Kodėl žemos-temperatūros žiemos sąlygomis šildytuvas gali neįsijungti greitai-įkraunant akumuliatorių?
A: ① BMS loginis apribojimas: senka baterija SOC riboja aukštos{0}}įtampos apkrovą;
② Vandens siurblys nesugeba nustatyti efektyvaus srauto;
③ VCU neišduoda šildymo įjungimo komandos;
④ Aukštos{0}}įtampos grandinė neuždaryta;
⑤ Vandens temperatūra pasiekė tikslinę temperatūrą, BMS nustoja reikalauti šildymo. Paprastai tai nėra komponento gedimas, o bendrų transporto priemonės strategijos sąlygų nesilaikymas.
2. Kokia apytikslė šildytuvo korpuso paviršiaus temperatūra po montavimo?
Ar sudegins aplinkinių laidų guminius komponentus?
A: Būsto temperatūra paprastai yra<85℃. During vehicle layout, rubber hoses and wiring harnesses must be kept at a safe distance and should not be directly in contact with the heater housing. The heat resistance rating of surrounding components must be confirmed during installation; additional heat insulation is needed for close proximity.
3. Kaip atskirti laidų problemą nuo komponentų pažeidimo, kai CAN magistralė praneša apie gedimą "Nutrūko šildytuvo ryšys"?
A: Išmatuokite CAN H ir CAN L įtampas; patikrinkite baigiamuosius rezistorius. Jei CAN magistralės įtampa yra nenormali, tai yra laidų problema; Jei magistralės bangos forma yra normali, bet nėra pranešimo, pats šildytuvas yra sugedęs.
4. Jei sumontavus transporto priemonę atsiranda aušinimo skysčio nuotėkis, kur jis paprastai nutinka?
A: ① Greitai{0}}prijunkite jungiamąsias detales prie įėjimo ir išleidimo angų (dėl netinkamo įrengimo arba sandarinimo žiedo pažeidimo);
② Sandarinimo žiedai ant šildytuvo korpuso;
③ Suvirintos jungtys vandens kanaluose. Jei nutekėjęs aušinimo skystis patenka į aukšto slėgio kamerą, tai gali tiesiogiai sukelti izoliacijos gedimą ir reikia nedelsiant imtis veiksmų.
Populiarus Žymos: 3kw ptc aušinimo skysčio šildytuvas elektrinėms transporto priemonėms, Kinija, gamykla, tiekėjai, gamintojai, pardavėjas, didmeninė prekyba, citata
Tau taip pat gali patikti
