Oro stovėjimo šildytuvo pristatymas
Šildytuvo išdėstymas
– Konstrukcijos dalys ir kiti komponentai šalia šildytuvo turi būti apsaugoti nuo per didelio karščio poveikio ir galimo kuro ar alyvos užteršimo.
– Net perkaitęs šildytuvas neturi kelti gaisro pavojaus.
Šis reikalavimas laikomas įvykdytu, kai montuojant laikomasi pakankamo atstumo iki visų dalių, užtikrinamas pakankamas vėdinimas ir naudojamos ugniai atsparios medžiagos arba šilumos plokštės.
– Šildytuvo negalima montuoti M2 ir M3 klasių transporto priemonių keleivių salone.
Tačiau galima naudoti šildytuvą hermetiškai uždarytame korpuse, kuris kitu atveju atitinka aukščiau nurodytas sąlygas.
– Gamyklos vardinė lentelė arba dublikatas turi būti pritvirtintas taip, kad jį būtų galima lengvai perskaityti, kai šildytuvas sumontuotas automobilyje.
– Įrengiant šildytuvą reikia imtis visų reikiamų atsargumo priemonių, kad būtų sumažinta žmonių sužalojimo ar kito turto sugadinimo rizika.
Kuro tiekimas
– Degalų įsiurbimo jungtis neturi būti keleivių salone ir turi būti sandariai uždaroma dangteliu, kad būtų išvengta degalų nuotėkio.
– Skystojo kuro šildytuvuose, kuriuose šildytuvo degalai yra atskirti nuo transporto priemonės kuro, turi būti aiškiai nurodyta kuro rūšis ir įsiurbimo jungtis.
– Prie įsiurbimo jungties turi būti pritvirtintas įspėjamasis ženklas, nurodantis, kad prieš pilant kurą reikia išjungti šildytuvą.
Išmetimo sistema
– Išmetimo anga turi būti įrengta taip, kad per ventiliacijos sistemą, šilto oro įleidimo angas ar atvirus langus į automobilio vidų nepatektų išmetamosios dujos.
