Santykinai paplitusių stovėjimo šildytuvų problemų analizė ir gydymas
Atėjus žiemai, orai vis vėsėja, o žmonių poreikis automobilių šildytuvams palaipsniui didėjo. Žinoma, diegimo ir naudojimo proceso metu gali kilti keletas bendrų problemų, dabar mes jas analizuosime ir atsakysime.
1. Niekas neįvyksta paleidus. Nėra maitinimo šaltinio. Pagal grandinės schemą išmatuokite, ar šildytuvo maitinimas yra normalus, ir patikrinkite transporto priemonės draudimą bei elektros energijos tiekimą. Patikrinkite maitinimo šaltinį, įjungimo signalo laidą ir įžeminimo laidą. Termoporos problema: reiškinys: išmatuokite abu termoporos galus, o jo varžos vertė yra 0 omų. Priežastis: Du išeinantys termoporos laidai yra prijungti prie korpuso, todėl uždegimo jutiklis yra įžemintas.
2. Rodiklio problema. Indikatoriaus lemputė visada dega. Galbūt nutrūkusi valdymo grandinė, arba neprijungtas įžeminimo laidas. Mirksintis paleidimo indikatorius gali nustatyti gedimo vietą pagal mirksinčio šildytuvo indikatoriaus lemputės dažnį ir palyginti gedimo blykstės kodų lentelę, kad atitaisytų ar pakeistų atitinkamas dalis.
3. Šildytuvas skleidžia juodus dūmus, o šildytuvas nusėda anglį, kad išvalytų anglies nuosėdas. Kuro purkštukas ar filtras arba kuro vamzdis yra užblokuotas, išvalykite arba pakeiskite atitinkamas dalis. Jei alyvos siurblio slėgis tampa mažesnis, sureguliuokite alyvos slėgį atgal ir prireikus pakeiskite alyvos siurblį.
4. Šildytuvas veikia normaliai, bet šaudo pakartotinai. Priežastis: Kai kaitinimo vieta yra kaitinama, vidinė krosnies viela bus sujungta su apvalkalu, todėl uždegimo jutiklis trumpai jungsis. Valdytojas mano, kad jis gesina gaisrą, todėl reikia pakeisti uždegimo jutiklį.
