Dažniausių stovėjimo šildytuvo gedimų analizė
1. Niekas neįvyksta paleidus
(1) Nėra energijos tiekimo. Pagal grandinės schemą išmatuokite, ar šildytuvo maitinimas yra normalus, ir patikrinkite transporto priemonės draudimą bei elektros energijos tiekimą. Patikrinkite maitinimo šaltinį, įjungimo signalo laidą ir įžeminimo laidą.
(2) Termoporos problema. Reiškinys: išmatuokite abu termoporos galus, o varžos vertė yra 0 omų. Priežastis: Du išeinantys termoporos laidai buvo prijungti prie korpuso, todėl uždegimo jutiklis buvo įžemintas.
2. Rodiklio problema
(1) Indikatoriaus lemputė visada dega. Galbūt nutrūkusi valdymo grandinė, arba neprijungtas įžeminimo laidas.
(2) Pradžios indikatorius mirksi. Gedimo vietą galima spręsti pagal šildytuvo indikatoriaus lemputės mirksėjimo dažnį pagal gedimo blykstės kodų lentelę, o atitinkamas dalis galima pataisyti arba pakeisti.
3. Šildytuvas skleidžia juodus dūmus
(1) Anglies nuosėdos ant šildytuvų išvalo anglies nuosėdas.
(2) Kuro purkštukas ar filtras arba kuro vamzdis yra užblokuotas, išvalykite arba pakeiskite atitinkamas dalis.
(3) Alyvos siurblio slėgis tampa mažesnis, sureguliuokite alyvos slėgį atgal ir, jei reikia, pakeiskite alyvos siurblį.
4. Šildytuvas veikia normaliai, bet šaudo pakartotinai
Priežastis: Kai termoelementas kaitinamas, vidinė krosnies viela bus sujungta su apvalkalu, sukeldama trumpą uždegimo jutiklio jungimą. Valdiklis mano, kad tai gesina gaisrą, todėl reikia pakeisti uždegimo jutiklį.
5. Šildymo efektas nėra akivaizdus
Tai rodo, kad šildytuvas yra perkaitęs, o radiatorius ir atitirpiklis nėra karšti. Priežastys: vandens grįžimo anga yra per plona; cirkuliuojančio vandens kontūre yra dujų; žarna sulenkta; cirkuliuojančiame vamzdyje yra pašalinių medžiagų; sugedęs vandens siurblys; nėra atidarytas vandens įleidimo ir grįžtamojo vožtuvo, per anksti atidarytas variklio termostatas ir kt.
