Kaip naudotis automobilio šildytuvas radiatorius?Šilumos šaltinis šilto oro radiatorius yra naudoti atliekinę šilumą variklio aušinimo vandens ir siųsti jį į oro šildytuvo radiatorių per vandens vamzdį. Tol, kol variklis neužsipyręs, aušinimo vanduo ir radiatorius palaiko "mažą cirkuliaciją". Jis yra prijungtas lygiagrečiai su variklio radiatoriumi. Kadangi šildytuvo radiatorius neturi termostato, jis gali išlaikyti šilumos šaltinį nenutrūkstamą. Šildytuvo vairavimo įtaisas maitinamas nuolatinės srovės varikliu, o karštas oras siunčiamas į automobilį per pūstuvą. Tuo pačiu metu karštas oras gali pašalinti šalčią ant kabinos priekinio stiklo.Jei įjungsite šiltą orą, kai automobilis yra šaltas, jūs negausite šilto oro ir prailginsite apšilimo laiką. Todėl paprastai neįjunkite šilto oro jungiklio, kol vandens temperatūra nepakils. Turėtumėte pasukti raudonus ir mėlynus jungiklius, kad sureguliuotumėte temperatūrą į mėlyną pusę. Išjunkite šilto vandens jungiklį. Kai vandens temperatūra yra normali, pasukite raudonus ir mėlynus jungiklius, kad sureguliuotumėte temperatūrą į raudoną pusę, ir įjunkite pūstuvą. Siekiant išlaikyti variklio vandens temperatūrą normalią, kai vandens temperatūra viršys standartą, elektroninis ventiliatorius pradės padėti vandens rezervuarui išsklaidyti šilumą. Kai vandens temperatūra yra normali, elektroninis ventiliatorius nustoja veikti. Pakartokite tai kelis kartus, kad vandens temperatūra būtų normali. Jei šildytuvo jungiklis įjungtas, aušinimo skystis pateka į šiltą orą. Šildymo bakas gali padėti aušinimo skysčiui išsklaidyti šilumą ir sumažinti elektroninio ventiliatoriaus jungiklio dažnį, kuris yra naudingas transporto priemonei, ir nėra nė vieno posaikiemo, kad jis sunaudoja degalus. Yra dar vienas triukas: įjungus šildytuvo jungiklį, kai vandens temperatūra yra aukšta vairavimo metu, taip pat gali padėti varikliui išsklaidyti šilumą.
