Pagrindiniai elektrinių transporto priemonių aušinimo sistemos komponentai
Vandens siurblys
Vandens siurblio funkcija: suspaudžia aušinimo vandenį, kad jis cirkuliuotų aušinimo sistemoje.
Išcentriniai bešepečiai elektroniniai vandens siurbliai plačiai naudojami elektrinėse transporto priemonėse. Jis turi kompaktiškos konstrukcijos, didelio siurbimo pajėgumo, mažo triukšmo ir lengvo svorio privalumus.
Elektroninis ventiliatorius
Funkcija: elektroninis ventiliatorius paprastai yra už radiatoriaus ir yra bendraašis su vandens siurbliu. Jis naudojamas padidinti oro srauto greitį ir oro srautą, tekantį per radiatorių, padidinti radiatoriaus šilumos išsklaidymo pajėgumą, taip pat turi tam tikrą vėsinimo poveikį kitiems priedams salone.
Savybės: ventiliatoriaus ašinio srauto tipas ir išcentrinis tipas. Ašinio ventiliatoriaus generuojamas vėjas teka lygiagrečia ventiliatoriaus ašiai; išcentrinio ventiliatoriaus sukurtas vėjas teka radialine kryptimi. Ašinio srauto siurbimo ventiliatoriai pasižymi dideliu efektyvumu, dideliu oro kiekiu, paprasta konstrukcija ir patogiu išdėstymu. Todėl jis buvo plačiai naudojamas automobiliuose.
Išsiplėtimo bakas
Funkcija: Kai automobilio aušinimo sistemos vandens temperatūra pakyla, aušinimo skystis neišvengiamai išsiplės.
Todėl vandens lygis pakyla. Jei nėra išsiplėtimo bako, padidės aušinimo sistemos slėgis, o aušinimo skystis išsipurkš iš tarpų arba sutraiškys aušinimo sistemos dalis, sukeldamas aušinimo sistemos gedimus.
Todėl elektrinėse transporto priemonėse reikia įrengti išsiplėtimo baką, kad aušinimo skystis, kurio negalima laikyti vandens bako radiatoriuje, tekėtų atgal į išsiplėtimo baką, kad vandens bako slėgis nebūtų per didelis. Priešingai, vandens bakas taip pat gali papildyti vandens lygį, kai vandens lygis vandens bakelyje yra per žemas. Paprastai išsiplėtimo vandens bakas daugiausia naudojamas aušinimo skysčiui, kuris plečiasi dėl kylančios temperatūros, laikyti. Žinoma, ant jo yra svarstyklės, taip pat galima patikrinti aušinimo vandens lygį.
Savybės: Elektrinių transporto priemonių išsiplėtimo bakas turi atlikti vandens užpildymo, papildymo, vandens kaupimo ir slėgio reguliavimo funkciją. Todėl išsiplėtimo bako išsiplėtimo tūris/rezervinis tūris/reikalingas tūris turi turėti atitinkamus reikalavimus: Remiantis patirtimi, plėtimosi bako išsiplėtimo tūris turi būti sistemos 6-12% viso tūrio; rezervinis tūris turi būti ne mažesnis kaip 11-15% viso sistemos tūrio. Pirmą kartą įrengus didelės talpos šildytuvą arba didelį priedą, kurį nesunku užpildyti, vertė turėtų būti atitinkamai padidinta; tuo pačiu metu, siekiant užtikrinti, kad vandens tiekimo angoje būtų užtikrintas stabilus srauto laukas, išsiplėtimo bako vandens išleidimo anga turi būti aukščiau nei visi aušinimo cirkuliacinės sistemos komponentai.
šilumos kriauklė.
Radiatorius
Radiatorius, taip pat žinomas kaip vandens bakas, sudarytas iš viršutinės vandens kameros, radiatoriaus šerdies ir apatinės vandens kameros. Montuojamas ant rėmo skersinio elemento priešais variklį. Jo funkcija yra išsklaidyti šilumą, kurią sugeria aušinimo vanduo vandens apvalkale, į išorinę atmosferą, todėl vandens temperatūra nukrenta.
Kadangi variklio vandens temperatūra paprastai reguliuojama žemiau 90 laipsnių, o tai yra žemesnė nei aušinimo skysčio virimo temperatūra, elektrinių transporto priemonių radiatoriai paprastai neturi radiatoriaus dangčio.
Dažniausiai naudojamų radiatorių šerdžių klasifikacija
1) Tiesaus (išilginio) srauto tipas: aušinimo skystis įteka iš viršutinės įleidimo angos, o tada išteka iš apatinės išleidimo angos su nedideliu vandens pasipriešinimu.
2) Kryžminio srauto tipas: aušinimo skystis įteka iš kairės arba dešinės įleidimo angos ir išteka iš dešinės, kairės arba vienpusio išleidimo angos. Atsparumas vandens pusei yra didelis.
Įprasti radiatorių šerdies konstrukciniai tipai
1) Vamzdžio tipas. Jį sudaro keli plokšti arba apskriti aušinimo vamzdžiai. Per plokščius aušinimo vamzdžius ir radiatorius pučiamas oras, kad būtų atvėsintas vamzdeliuose tekantis vanduo. Vamzdiniai radiatoriai yra plačiai naudojami automobilių varikliuose dėl gero konstrukcinio tvirtumo.
2) Vamzdžių diržo tipas. Jį sudaro daugybė plokščių aušinimo vamzdžių. Vandens vamzdžiai ir radiatorius išdėstyti pakaitomis. Ant radiatoriaus diržo dažnai yra žaliuzių formos skylės, kurios suardo ribinį oro srauto sluoksnį ant radiatoriaus paviršiaus ir pagerina šilumos išsklaidymo pajėgumą.
