Nesusipratimas dėl stovėjimo šildytuvo priežiūros
Žiema jau čia, ar tu ir tavo automobilis pasiruošę žiemai? "Trijų taškų remontas, septynių taškų priežiūra", kaip geriausias laikas patikrai ir priežiūrai kiekvienais metais, kaip išlaikyti savo automobilį rudenį ir žiemą, natūraliai tapo visiems aktualia tema. Šiandien Nanfeng Kompanija ateis pasikalbėti su jumis apie meilę "didžioji per daug" rudens ir žiemos sezonų priežiūra!
Plėtojant laikus, automobilių savininkai palaipsniui sustiprino savo supratimą apie automobilių priežiūrą. Jie nebemano, kad keletą paprastų priežiūros po pirkimo automobilį galima padaryti kartą ir visiems laikams. Daugelis automobilių savininkų pradėjo kurti gerą įprotį rūpintis reguliaria priežiūra ir priežiūra. Tačiau daryti per daug ar per mažai yra neteisinga, ir tas pats pasakytina apie automobilio priežiūrą. Tai nėra teisinga leisti savo automobilį nepatikrintas, bet per daug prižiūrėti savo automobilį, taip pat yra tam tikra žala. Tiesą sakant, automobiliai taip pat yra linkę į "turto ligą", o kaltininkai yra tie, kurie juos "sugadina" per daug, ir tie, kurie, atrodo, yra teisingi techninės priežiūros nesusipratimai.
Nesusipratimas vienas
Keisti antifrizą kiekvienais metais
Vis daugiau automobilių savininkų remiasi antifrizo, žemos virimo temperatūros, atsparumo korozijai ir anti-mastelio keitimo privalumais ir naudoja antifrizą ištisus metus. Tačiau automobilio "sugadinimas" leidžia automobilio savininkui aklai "naudoti geriausius" ir "pakeisti naują", sukeldamas nereikalingas atliekas.
Prieš kelias dienas nuėjau į garsiąją automobilių priežiūros parduotuvę. Mačiau automobilio savininko dideles žingsnio duris, prašančias pakeisti antifrizą. Mechanikas turėjo tai padaryti iš karto stumdamas įrankių krepšelį, sūpynės kriauklę ir ištraukdamas vandens bloką. Per kelias minutes vandens rezervuaras po automobiliu jau buvo perpildytas žaliu skysčiu. Tai gali būti pardavimo užduoties spaudimas. Mechanikas niekada praleidžia kelias minutes, kad išmatuotų antifrizo užšalimo temperatūrą ir tada pasiūlytų vartotojui, ar jį pakeisti, ar ne...
Ekspertų nuomonė:Jei aušinimo sistemoje vis dar yra vandens, rekomenduojama nedelsiant jį pakeisti antifrizu.
Apskritai, antifrizo pakeitimo laikotarpis yra apie dvejus metus. Jei jūsų automobilis naudojo antifrizą, prieš nusprendžiant, ar jį pakeisti, rekomenduojama patikrinti antifrizo užšalimo temperatūrą. Jei automobilis turi ilgą tarnavimo laiką, keičiant antifrizą, galite naudoti kai kurias valymo priemones variklio aušinimo sistemai valyti.
Jei ant transporto priemonės vandens rezervuaro paviršiaus atsiranda baltų kristalinių pėdsakų, tai rodo, kad vandens bakas gali būti nutekėjęs, tačiau nereikia skubėti jį pakeisti. Dešimtys juanių vandens rezervuaro prijungimo agentas butelis gali sutaupyti šimtus juanių.
Nesusipratimas 2
Tepalai yra tik brangūs
Kai kuriems automobilių savininkams, kurie "nėra blogi už pinigus", kartais siekiant sutaupyti nerimą ir rūpesčius, perkant produktus, jie dažnai yra "ne geriausi, bet brangiausi", tikėdamiesi pirkti už didelę kainą už ramybę. Tiesą sakant, skirtingoms transporto priemonėms tepalų pasirinkimas taip pat skiriasi, o brangiausias gali netikti jūsų "apetitui" jūsų automobiliui.
Ekspertų nuomonė:Rudens priežiūrai rekomenduojama naudoti SAE0W/30 arba SAE5W/30 tepalus. Nes per ateinantį žemos temperatūros laikotarpį jie gali užtikrinti geresnę automobilio apsaugą. Be to, pirkdami tepalus ne tik pažvelkite į API standartus. Jūsų automobiliui dabar reikia APISJ aliejaus statinės žiemai, o ne APISL vasaros aliejaus statinės.
