Išmaniosios oro kondicionavimo sistemos, skirtos naujoms energiją naudojančioms transporto priemonėms, apžvalga
Pagrindiniai reikalavimai naujoms energetinėms transporto priemonėms išmaniosioms oro kondicionavimo sistemoms
Naujų energetinių transporto priemonių rinka pastaraisiais metais klesti, o daugybė automobilių, kurie yra sinonimai aplinkos apsaugai, energijos taupymui ir intelektualumui, pamažu tapo pirmuoju vartotojų pasirinkimu perkant automobilius. Palyginti su tradicinių automobilių oro kondicionavimo sistemomis, žmonės labiau domisi išmaniosiomis naujų energijos transporto priemonių oro kondicionavimo sistemomis. Turėdami aukštus reikalavimus tikimės įgyti protingesnės ir humaniškesnės geros patirties. Naujų energetinių transporto priemonių išmaniajai oro kondicionavimo sistemai reikia visapusiškai išplėsti pažangias funkcijas, pagrįstas originalia oro kondicionavimo sistema. Pirma, jis turi atitikti transporto priemonės funkcijų poreikius. Pažangi Oro kondicionavimo sistema turėtų įgyvendinti savaiminį džiūvimą, oro kondicionavimo priežiūrą, stovėjimo vėdinimą ir kitus nuolatinės srovės į nuolatinės srovės reikalavimus ir turėtų būti pagrįsta naujos energijos transporto priemonės aukštos įtampos energijos valdymo režimu, žemos įtampos energijos valdymo režimu, transporto priemonės stovėjimo režimas, stovyklavimo režimas ir užrakinto automobilio gyvybės apsaugos režimas. ir tt teikti atitinkamą funkcinę paramą. Antra, skaitmeninis dvynių valdymas ir valdymas. Automobilio temperatūros pokyčiams ir akumuliatoriaus temperatūrai imituoti ir prognozuoti naudojama skaitmeninė dvynių technologija, o remiantis tuo, įgyvendinimas apima grįžtamąjį valdymą, suplanuotą oro kondicionavimą ir išankstinį temperatūros valdymo laiko skaičiavimą bei planinį įkrovimą. ､ Rezervuokite akumuliatoriaus izoliaciją, iš anksto apskaičiuokite temperatūros valdymo laiką ir kitas funkcijas. Tada gilus mokymasis. Naujų energetinių transporto priemonių išmanioji oro kondicionavimo sistema gali įrašyti, analizuoti ir išmokti vartotojo elgsenos duomenis, o vėliau pagal vartotojo įpročius teikti personalizuotas paslaugas ir iš anksto numatyti vartotojo elgesį. Numatykite ir pateikite raginimus, rekomendacijas ir nurodymus, kad naudotojai galėtų naudotis patogesnėmis oro kondicionavimo funkcijomis ir paslaugomis. Tada sukurkite „žmogaus komforto“ modelį. Naujų energetinių transporto priemonių išmanioji oro kondicionavimo sistema gali būti pagrįsta į žmones orientuota koncepcija ir naudoti didelių duomenų technologiją ir pan. Sukurkite „žmogaus kūno komforto“ modelį, o tada pagal pagrindinę informaciją padalinkite žmogaus kūno prisitaikymo prie šalčio ir šilumos lygius. pvz., lytį, amžių, storumą ir modelio aprangą, ir išmaniai valdyti temperatūrą, drėgmę, oro greitį ir kt. automobilyje, kad žmogaus kūnas būtų vėsus. Šiluminės adaptacijos lygis labai atitinka aplinkos sąlygas. komforto lygis. Galiausiai išplėsti ir plėtoti išmaniosios sveikatos sistemos funkcijas. Pasitelkus įvairias pažangias technologijas, bus toliau plečiamos automobilių išmaniosios oro kondicionavimo sistemos funkcijos. Be pagrindinės temperatūros ir drėgmės kontrolės, oras Be tokių funkcijų kaip valymas, jis taip pat gali būti išplėstas, taikant CO2/O2 kiekio stebėjimą ir valdymą, išmanųjį kvapą, sterilizaciją ir fizioterapiją, emocijų aptikimą, fiziologinių indikatorių aptikimą ir kt. , taip sukuriant automobilio saloną, kuris yra naudingas naudotojų fizinei ir psichinei sveikatai visais aplinkos aspektais.
Naujos energetinės transporto priemonės išmaniosios oro kondicionavimo sistemos sudėtis
(1) Oro kondicionavimo šiluminio komforto sistema. Ši sistema iš tikrųjų yra išmanioji tradicinės automobilių oro kondicionavimo sistemos atnaujinimo sistema naujų energijos transporto priemonių eroje. Pagrindinė jo funkcija yra įgyvendinti protingą šildymą, vėsinimą, sausinimą, priekinį rasojimo šalinimą, oro cirkuliaciją ir kt. Reguliavimas. Šildymo sistemą sudaro elektroninis vandens siurblys, vandens šildytuvas, keturių krypčių šildytuvo vožtuvas, šildytuvo šerdis ir kt. Dauguma jų yra aušinimo skysčio šildymo tipai. Aušinimo skystis iš variklio vandens išleidimo angos patenka į šildytuvo vandens baką ir tada priklauso nuo pūstuvo. Karštas oras aplink vandens baką pučiamas į automobilį, kad jį sušildytų, o tuo pačiu pašalinamas šerkšnas ir rūkas ant priekinio stiklo. Šaldymo sistema daugiausia sudaryta iš kompresoriaus, kondensatoriaus, elektroninio plėtimosi vožtuvo, garintuvo, šilumokaičio ir kt. Šaldymo sistema Šis metodas yra garų suspaudimas, kurio metu aušinimui naudojama šiluma, sugerta, kai šaltnešis išgaruoja. Jis taip pat gali atlikti tokias funkcijas kaip sausinimas ir oro valymas. Vėdinimo sistemą sudaro ortakiai, sklendės ir kt., o sklendės atskiria orą automobilio viduje ir išorėje. Jis sureguliuojamas, po to aušinamas ir sausinamas garintuvu arba apdorojamas šildytuvu, o galiausiai šaltas ir šiltas oras sumaišomas pagal faktinius poreikius ir siunčiamas į automobilį. Oro valymo sistemą sudaro oro filtras, elektroninis dulkių surinkėjas, anijonų generatorius ir kt. Ji gali ne tik nuolat filtruoti ir valyti į automobilį siunčiamą orą, bet ir išleisti automobilyje esančias nešvarias dujas iš automobilio. laikas. Visos oro kondicionavimo šiluminio komforto sistemos veikimas neatsiejamas nuo variklio valdymo mikroprocesoriaus, daviklių, valdymo jungiklių ir t.t.. Palaikymas, taip pasiekiamas išmanus valdymas pagal salono temperatūrą, drėgmę, oro srautą ir kt.
(2) Akumuliatoriaus šildymo ir aušinimo sistema. Įkraunant arba važiuojant naujomis energijos transporto priemonėmis, akumuliatorius turi būti šildomas arba aušinamas, kad būtų užtikrintas akumuliatoriaus saugumas ir išlaikytas akumuliatoriaus tarnavimo laikas bei transporto priemonės veikimas. Akumuliatoriaus šildymo ir aušinimo sistemą sudaro keturių krypčių atbulinės eigos vožtuvas ir trijų krypčių atbulinės eigos vožtuvas. Per proporcinius vožtuvus ir pan., akumuliatoriaus ir variklio grandinės yra sujungtos nuosekliai ir lygiagrečiai per šiuos komponentus, o tokios funkcijos kaip atliekinės šilumos atgavimas ir akumuliatoriaus šilumos išsklaidymas yra įgyvendinamos automobilio įkrovimo ar važiavimo metu. Kai akumuliatoriaus temperatūra aukšta, šaltnešį ir akumuliatoriaus šilumokaitį galima naudoti tiesiogiai. Efektyvus aušinimas; Kai akumuliatoriaus temperatūra yra vidutiniame diapazone, elektros pavaros grandinė gali būti nuosekliai sujungta per keturių krypčių atbulinį vožtuvą, o priekyje esantis žemos temperatūros radiatorius gali būti naudojamas šilumai išsklaidyti. Kai akumuliatoriaus temperatūra žema, variklio grandinę galima nuosekliai sujungti per trijų krypčių proporcingą vožtuvą ir panaudoti variklio išmetamąją šilumą. Izoliuokite akumuliatorių. Kai akumuliatoriaus temperatūra yra itin žema, šiluma iš vandens-vandens šilumokaičio gali būti perduodama per trijų krypčių proporcingą vožtuvą, o akumuliatorius gali būti šildomas.
(3) Elektrinės pavaros aušinimo sistema. Elektrinę pavaros aušinimo sistemą sudaro elektrinis vandens siurblys, pavaros variklis, žarna, radiatorius, aušinimo ventiliatorius ir kt., aušinimas gali būti atliekamas trimis būdais: natūralaus aušinimo, oro aušinimo ir vandens aušinimo.
(4) XPU ir didelio ekrano pagrindinio kompiuterio aušinimo sistema. Kadangi automobiliai su intelektualumu yra svarbi funkcija, naujos energijos transporto priemonės dažnai apima XPU (išmanųjį procesorių) ir didelio ekrano pagrindinį kompiuterį, kuriems abiem reikalingas geras šilumos išsklaidymo palaikymas. XPU ir didelio ekrano pagrindinis kompiuteris Šilumos išsklaidymo ir ekrano pagrindinio įrenginio aušinimui šilumai išsklaidyti daugiausia naudojami variklio vandens siurbliai, radiatoriai, aplinkkeliai ir kt.
(5) Vandens papildymas ir išmetimo sistema. Pagrindinis vandens papildymo ir išmetimo sistemos komponentas yra išsiplėtimo virdulys, kuris yra prijungtas prie automobilio akumuliatoriaus, variklio, šildytuvo kontūro ir kt., taip įgyvendinant atitinkamą vandens papildymo kontūrą. Vandens paskirstymo bakas yra pagrindinė išmetimo dalis. Akumuliatoriaus ir elektros pavaros grandinė turi bendrą vandens paskirstymo baką, o šildytuvo grandinė naudoja atskirą vandens paskirstymo baką.
(6) Oro kokybės valdymo sistema. Oro kokybės sistemą sudaro PM2.5 jutikliai, plazmos generatoriai, AQS jutikliai, borto procesoriai ir tt Ji realiu laiku per jutiklius stebi oro kokybę automobilyje ir stebi oro kokybę, kai oro kokybė neatitinka standartus. Pažangus apdorojimas atlieka tokias funkcijas kaip oro filtravimas, sterilizavimas ir dulkių pašalinimas, išmetamųjų dujų apsauga ir kt.
