Atsargumo priemonės kasdien naudojant šaldytus sunkvežimius
Prieš pakraunant vežimas turi būti iš anksto aušinamas arba iš anksto šildomas
Prieš pakrovimą vežimas turi būti iš anksto aušinamas arba iš anksto šildomas apie 1,5 valandos. Kadangi transporto priemonė stovi atvirame ore, transporto priemonės skyriaus temperatūra paprastai yra išorinės aplinkos temperatūra. Apskritai vežamųjų prekių temperatūra negali būti aplinkos temperatūra. Jei taip, nereikia šaldytų sunkvežimių transportavimo. Kai prekės pakraunamos į vežimą, vežamos aplinkos temperatūra turės įtakos vežamos prekės temperatūrai, todėl bus keičiama prekių kokybė. Todėl prieš pakrovimą vežimas turi būti iš anksto aušinamas iki reikiamos temperatūros.
Išjunkite šaldytuvą, kad surinktų prekes ir lėčiau iškrautų rifatorių temperatūros praradimą
Pakraunant ir iškraunant šaldymo įrenginys turi būti išjungtas. Daugelis žmonių, kraudami ir iškraudami prekes, neišjungia šaldymo įrenginio, manydami, kad dėl to prekių temperatūra pakils lėčiau. Tiesą sakant, tai yra labai neteisingas supratimas.
Jei šaldymo įrenginys nėra išjungtas, atidarius automobilio duris, nes veikia šaldymo įrenginio garintuvo ventiliatorius, ventiliatorius išpučia šaltą orą iš viršutinės automobilio dalies, o apatinė dalis greitai čiulpia karštu oru iš išorės, todėl temperatūra automobilio viduje greitai pakyla ; Jei išjungus krovinį pakraunamas ir iškraunamas, oro srautas sustoja, nes ventiliatorius yra sustojusio būsenos, o oro slėgis skyriaus viduje ir išorėje yra tas pats, o karštas oras lauke patenka lėčiau.
Dažnai valykite šaldymo skyrių, kad skyriaus vidus būtų švarus
Šaldymo skyriaus valymas turi dvi funkcijas. Vienas iš jų yra išlaikyti skyriaus vidų švarų ir užkirsti kelią keistam kvapui. Tai turėtų būti lengva suprasti. Šaldymo sunkvežimis yra šiek tiek panašus į šaldytuvą. Šaldytuvų sunkvežimiai dažnai pakraunami skirtingomis prekėmis, ypač žuvimi, mėsa ir pan.*** Skyriai valomi kiekvieną kartą, kai pristatomos prekės.
Kita funkcija – neleisti šaldymo įrenginio garintuvo ventiliatoriui į garintuvo ritę čiulpti priemaišų, taip sumažinant šaldymo įrenginio šaldymo efektą. Tai viena iš priežasčių, kodėl žmonės mano, kad šaldymo efektas nėra toks geras kaip pradžia po kelerių metų šaldytų sunkvežimių. .
Krovinių išmetimas yra ypač svarbus siekiant išlaikyti šaltą orą cirkuliuojantį skyriuje
