PTC šildytuvų funkcija
Degalais varomų transporto priemonių šildymas ir oro kondicionavimas{0}}naudoja variklio atliekamą šilumą. Tačiau grynai elektrinėse transporto priemonėse trūksta variklio, todėl išankstinis pašildymas nėra būtinas; todėl jiems reikalinga papildoma šilumos gamyba. PTC šildytuvai šiuo metu yra vienas iš labiausiai paplitusių ir technologiškai brandžiausių sprendimų.
PTC šildytuvai turi dvi funkcijas:
1. Salono šildymas: tiekia šiltą orą į keleivių saloną.
2. Akumuliatoriaus šildymas: žemoje -temperatūroje jie šildo akumuliatorių, kad greitai pasiektų optimalią darbinę temperatūrą (paprastai 10–30 laipsnių), kad būtų užtikrintas įkrovimo efektyvumas, iškrovimo galia ir akumuliatoriaus veikimo laikas.
Yra du įprasti PTC šildytuvų tipai:PTC oro šildytuvai irPTC vandens šildytuvai(kaip parodyta paveikslėlyje žemiau).
Kaip veikia PTC šildytuvai
1. Kaip veikia oro-šildomi PTC šildytuvai:
Kai vairuotojas įjungia šildytuvą ir nustato temperatūrą, PTC šildytuvą maitina baterija. PTC šildytuvas greitai įkaista. Tada pūstuvas pučia šaltą orą virš karšto PTC šildytuvo, sušildydamas orą ir tiekdamas jį į saloną per ortakį, taip pasiekdamas norimą šildymo efektą.
2. Vandens -šildomo PTC veikimo principas:
PTC vandens{0}}šildymo modulis panardinamas į dėžę, užpildytą aušinimo skysčiu. Kai įjungiama aukšta įtampa, PTC šildytuvas pirmiausia pašildo aušinimo skystį. Tada elektrinis vandens siurblys pumpuoja karštą aušinimo skystį į šildytuvo šerdį (panašiai kaip degalais varomos transporto priemonės šildytuvo bakas) arba į akumuliatoriaus viduje esančią skysčio aušinimo plokštę, šildydamas salono orą.
Šis metodas yra sudėtingesnis, tačiau užtikrina tolygesnį šilumos paskirstymą ir ypač tinka akumuliatoriams, kuriems reikalinga aukšta temperatūra.
Daugelyje šiuolaikinių elektrinių transporto priemonių yra ir oro -šildymo PTC (greitai salono temperatūrai pakelti), ir vandens-šildymo PTC (akumuliatoriaus šilumai valdyti ir pastoviai temperatūrai palaikyti).
