Kas yra RV apatinis oro kondicionierius?
RV ar pramoginių transporto priemonių naudojimas kelionėms tampa vis populiaresnis visame pasaulyje dėl jų siūlomo patogumo, ypač pandemijos metu. Kemperiai ar kemperiai yra skirti keliautojams pasiūlyti namų patogumus keliaujant. Siekiant išlaikyti šį komfortą, RV dizainai buvo sukurti taip, kad apimtų oro kondicionavimo sistemas, tokias kaip apatinis oro kondicionierius.
Apatinis oro kondicionierius yra naujoviško dizaino, kuris tapo populiarus tarp RV dėl savo efektyvumo ir aušinimo galios. Ši sistema skiriasi nuo standartinio stogo oro kondicionieriaus, nes ji turi unikalų būdą paskirstyti vėsų orą visame RV.
Apatinis oro kondicionierius veikia nukreipdamas vėsų orą per ortakius, įrengtus po transporto priemonės grindimis. Sistema siurbia orą iš RV išorėje, jį aušina, o tada nukreipia per ortakius po grindimis, kad transporto priemonės keleiviams būtų suteiktas vėsus oras. Be to, ši sistema yra efektyvesnė nei oro kondicionavimas ant stogo, nes vėsus oras nukreipiamas tiesiai į žemę ir kyla aukštyn, o tai reiškia, kad ji veikia efektyviau ir jaučiasi greičiau.
Vienas iš svarbių apatinio oro kondicionavimo privalumų yra tai, kad jame yra pakankamai vietos ir kitiems nameliams ant ratų. Kadangi ant antkemperio stogo nėra oro kondicionieriaus, jį galima naudoti kaip platformą kitai įrangai, pavyzdžiui, saulės kolektoriams, antenoms ar net stogui įrengti, kad keleiviai galėtų patirti visapusišką lauko patirtį.
Kitas apatinio oro kondicionavimo privalumas yra tai, kad jis naudoja mažiau elektros energijos, o tai yra svarbus veiksnys RV, nes jis veikia su baterijomis arba generatoriais. Kadangi sistema gali nukreipti orą tiesiai į žemę, sutrumpėja laikas, reikalingas nameliui vėsinti, o tai sumažina sistemos energijos sąnaudas.
Tačiau apatinė oro kondicionavimo sistema turi ir tam tikrų trūkumų. Vienas trūkumas yra įrengimo kaina. Kadangi tai nauja ir inovatyvi oro kondicionavimo sistema, jos įrengimo kaštai yra didesni nei tradicinio stogo kondicionieriaus. Kitas trūkumas yra tas, kad šaltą orą nukreipiantys ortakiai užima šiek tiek vietos saugykloje po karavanu, todėl sumažėja jo talpa.
Apibendrinant galima pasakyti, kad grindinis šildymas yra novatoriška oro kondicionavimo sistema, kuri dėl savo efektyvumo ir vėsinimo galios greitai pritaikoma nameliuose ant ratų. Sistema siūlo daug privalumų, pvz., daugiau erdvės kitoms pramoginėms transporto priemonėms, mažesnės energijos sąnaudos, greičiau vėsina pramoginį automobilį ir efektyviau gaunamas šaltas oras. Tačiau prieš sprendžiant, ar jį naudoti namelyje ant ratų, reikia atsižvelgti į įrengimo išlaidas ir sumažėjusią saugojimo talpą.
