Kokių produktų reikia elektrinių autobusų gamintojams?
Pagrindiniai produktai, kurių reikalauja elektrinių autobusų gamintojai, visų pirma yra susiję su transporto priemonių šilumos valdymu, vairavimo ir stabdžių sistemomis bei pagalbinėmis sistemomis; konkrečiai, juos sudaro šie šeši pagrindiniai komponentai:
1. PTC aušinimo skysčio šildytuvas
Kaip pagrindinis oro kondicionavimo sistemos komponentas, joje naudojami teigiamo temperatūros koeficiento (PTC) keraminiai elementai, kurie efektyviai paverčia elektros energiją į šiluminę energiją. Esant žemai-temperatūrai, jis iš anksto įkaitina akumuliatorių, kad būtų užtikrintas įkrovimo ir iškrovimo efektyvumas, kartu šildant saloną, o tai yra esminis variklio išmetamosios šilumos pakaitalas elektrinėse transporto priemonėse.
2. Elektroninis vandens siurblys
Jis yra atsakingas už aušinimo skysčio cirkuliaciją per akumuliatorių, variklį ir elektronines valdymo grandines. Palyginti su tradiciniais mechaniniais siurbliais, jis siūlo bepakopį greičio valdymą, pagrįstą temperatūros reikalavimais, leidžia tiksliai valdyti šilumą ir žymiai sumažinti energijos sąnaudas bei pailginti sistemos eksploatavimo laiką.
3. Elektrinis atšildytuvas
Naudodamas aukštos{0} įtampos elektrinį šildymą ant stiklo ar oro kanalų, jis greitai pašalina šerkšną ir rūką nuo priekinio stiklo, užtikrindamas saugų važiavimo matomumą lietingu ir sniegu oru; ši sistema paprastai turi kelių-pakopų galios reguliavimą.
4. Elektrinis vairo stiprintuvo siurblys
Jis tiekia aukšto{0}}slėgio hidraulinę galią hidraulinei vairo stiprintuvo sistemai. Kadangi elektriniuose autobusuose trūksta variklio vairo siurbliui varyti, komponentą savarankiškai varo elektros variklis; jis teikia greičio-kintamo vairavimo pagalbą, subalansuodamas lengvas vairavimo pastangas ir didelio-greičio stabilumą.
5. BTMS
Akumuliatoriaus šilumos valdymo sistema yra bendros transporto priemonės saugumo kertinis akmuo. Integruodama aušinimo, šildymo, aušinimo skysčiu plokštes ir skysčio linijos valdiklius, jis griežtai palaiko akumuliatoriaus temperatūrą optimaliame veikimo diapazone-paprastai 15–35 laipsnių -taip apsaugodamas nuo šilumos nutekėjimo ir padidindamas važiavimo atstumą.
6. Elektrinis oro kompresorius
Jis tiekia švarų suslėgtą orą į pneumatines pakabos sistemas, pneumatines duris ir stabdžių sistemas. Naudojant tiesioginės pavaros{1}}variklį, mažas triukšmo lygis ir nulinis išmetamųjų teršalų kiekis; be to, naudojant kintamo dažnio valdymą, energijos suvartojimas sumažėja maždaug 30%.
