Aliuminio dalių svoris ir storis daro įtaką šildytuvo saugumui ir vėjo kaitrai. Stovėjimo oro šildytuvo liepsnos temperatūra yra 1500 laipsnių. Nors aliuminio kaitinimo temperatūra yra tik 600 laipsnių, tol, kol oro tūris yra pakankamai didelis, o aliuminio korpuso storis yra pakankamai didelis, greitaeigis ventiliatoriaus greitis gali be problemų pašalinti šilumą. Tačiau sumažinus svorį, šilumos surinkti nepavyks, o silpniausią jutiklio dalį lengva sudeginti, nutekėti ir sukelti pavojų. Kadangi aliuminio dalys kaupia mažiau šilumos, šildytuvo' oro temperatūra nukris mažiausiai 10 laipsnių, o išmetimo angos temperatūra pakils mažiausiai 200 laipsnių. Dar svarbiau, kad aliuminio tankis nebus labai didelis. Žiemą terminis išsiplėtimas ir susitraukimas bei lengvas įtrūkimas netiesiogiai padidina riziką.
Stovėjimo šildytuvo uždegimo kištukas yra silicio nitridas, kuriam reikalingas labai sudėtingas procesas. Japonijos „Kyocera“ jį kūrė ir gamino dešimtmečius, o buitinis uždegimo kaištis prasidėjo tik per pastaruosius dvejus metus. Nepasiekus meistriškumo lygio, kietieji sprogs ir bus tuščiaviduriai GG; uždegimo kištukai" su specialiomis mišriomis medžiagomis ir dangomis," tironas" uždegimo žvakės ir imitacinės versijos. „Kyocera Japan“ naudoja 4 atsparumo laidus, temperatūra gali siekti 1500 laipsnių, todėl uždegimo dažnis yra didelis, gedimas yra mažesnis, o tarnavimo laikas yra ilgas. Metalo sidabro suvirinimas užtikrina laidumą, taupantį transporto priemonės akumuliatoriaus energiją. Buitinis uždegimo kištukas pašalino beveik visas pagrindines technologijas ir tai yra savaip. Temperatūra gali siekti tik 900 laipsnių. Net imitaciniame gaminyje naudojami du atsparumo laidai. Metalo vario suvirinimo kaina sumažėja, tačiau padidėja varža, o tai padidina uždegimo sunkumą ir gedimo greitį. , Ir tarnavimo laikas labai sutrumpėja.
Stovėjimo šildytuvo degimo kamera paprastai yra plieninės konstrukcijos, o kai kurie gamintojai naudoja antrinį suvirinimą ir laužą. Tai' iš tikrųjų lengva atskirti. Kadangi plienas pasižymi dideliu atsparumu temperatūrai ir didelėmis sąnaudomis, pagrindinė šildytuvo dalis turi būti pagaminta iš plieno, o galinio purškimo dalis nebus per aukšta. Todėl, norėdami sutaupyti sąnaudų, daugelis gamintojų naudoja antrinį suvirinimą, degimo kameros plieninę konstrukciją ir atomizuotą aliuminio lydinio konstrukcijos dalį. Tačiau jei uodegos temperatūra yra per aukšta, ji yra pavojinga ir sutrumpės tarnavimo laikas. Ir jei visiškai plieninę konstrukciją galima suvirinti tik vieną kartą, kaip ir likusį suvirinimą, ją labai lengva atskirti, o suvirintos jungtys iš pirmo žvilgsnio yra aiškios. Žinoma, kaina bus labai maža, o tai yra laužo kaina.
Daugelis mano draugų naudojo kompiuterius. Nors nešiojamieji kompiuteriai yra maži ir rafinuoti, jie nėra tokie greiti, kaip CP staliniai kompiuteriai. Šiuo principu grindžiamas ir stovėjimo oro šildytuvo kompiuterio pagrindinės plokštės dydis, kaip ir smegenys, o mažoji kompiuterio versija yra tarsi dinozauras. Smegenys yra graikinis riešutas, garantuojantis pagrindines funkcijas. Didelė kompiuterio versija yra tarsi žmogaus kompiuteris, turintis sudėtingą struktūrą, tačiau turintis didelę skaičiavimo galią. Kai kurie stovėjimo oro šildytuvai naudoja mažą kompiuterio versiją, kad sutaupytų išlaidų:
1. Mažas kompiuteris paveiks bėgimo greitį,
2. Kuo originalesnės pagrindinės plokštės, tuo stabilesnė, kuo didesnė kompiuterio versija, tuo stabilesnė
3. Tarp elektroninių komponentų yra elektromagnetiniai trukdžiai, o didžiosios kompiuterio versijos išdėstymas yra labiau pagrįstas.
Stovėjimo oro šildytuvo variklis turėtų būti be šepetėlių, vario viela, nemagnetinė, nes be šepečių susidėvėjimas yra mažas, o triukšmas yra mažas, varinė viela greitai sukasi, o nemagnetiniai elektroninių komponentų trukdžiai yra nedideli.
Pigesni yra šepečiai, aliuminio laidai ir magnetiniai varikliai, kurie yra labai nusidėvėję ir trumpai tarnauja, o dėl nusidėvėjimo greitis taps vis lėtesnis, o tai galiausiai sukels šildytuvo neišsklaidymą ir sukels sutrikimus bei pavojus. Nereikia nė sakyti, kad poilsis ir miegas naktį yra problema. Elektromagnetiniai trukdžiai taip pat gali sukelti problemų dėl elektroninių komponentų ir programų.
Tikiuosi, kad visi galės atmerkti akis ir nusipirkti tikrų ir gerų produktų už teisingą kainą!
