Kodėl transporto priemonei reikia aatitikimas?
Transporto priemonių defrosteriai yra nepakeičiama saugos funkcija, skirta vairuoti žiemą ., jų pagrindinė funkcija yra greitai pašalinti šaltį ir rūką nuo priekinio stiklo ir langų, užtikrinant aiškų vairuotojo regėjimo lauką ir taip užtikrinti vairavimo saugą . Tai yra išsami jų būtinybės analizė:
1. Saugaus regėjimo apsauga
Kai žiemą temperatūra yra žemesnė užšaldyti, priekinis stiklas yra linkęs į šaltį po automobilių stovėjimo naktį ., kai dienos temperatūros skirtumas yra didelis, šiltas ir drėgnas oras automobilyje suformuos rūką, kai jis atitiks šaltą stiklą.. šiltas oras) arba tiekti sauso oro srautą, taip išvengdami avarijų, kurias sukelia aklas važiavimas .
2. pagerinti vairavimo efektyvumą
Tradicinis rankinis atitirpinimas yra daug laiko reikalaujantis ir daug darbo, ypač esant ekstremalioms situacijoms ., atitirpintuvas gali būti nuotoliniu būdu iš anksto pradėtas (kai kurie aukščiausios klasės modeliai palaiko programos valdymą), kad iš anksto ištirptų šaltis, taupant paruošimo laiką ir mažinant operacinę naštą šaldymo aplinkoje .}}}}}.}.}.
3. taisyklių ir projektavimo standartų
Daugelis šalių reikalauja, kad transporto priemonės būtų aprūpintos atitirpinimo įtaisais ., pavyzdžiui, JAV FMVSS standartinė nustatyta efektyviosios aprėpties plotu ir atitirpinimo laiku {. {{2. optimizavimo metu, kad būtų užtikrinta greitai ir vienoda defr, . optimizuoti išleidimo kampą, kad būtų užtikrintas greitas ir vienodas deformacijos . optimizuoti išleidimo kampą, kad būtų užtikrinta greitai ir vienoda defr, . optimizuoti išleidimo kampą per oro srautą, kad būtų užtikrintas greitas ir vienodas deformacijos . optimizavimas.
4. Technologijų tipų skirtumai
Priekinis priekinio stiklo atitirpinimas: dažniausiai naudojant oro kondicionierių, šiltą orą kartu su išorine cirkuliacija, siekiant sumažinti automobilio drėgmę .
Galinio lango atitirpinimas: įterptas pasipriešinimo laidas, skirtas tiesioginiam šildymui, kad būtų ištirpintas ledo sluoksnis .
Šoninio lango defoggeris: priklauso nuo oro kondicionieriaus, vėjo krypties projektavimo ar sėdynių šildymo pagalbos .
5. energijos efektyvumo balansas
Šiuolaikinės transporto priemonės susieja variklio atliekų šilumos atkūrimą ir elektrines pagalbines šildymo sistemas, kad sumažintų papildomą energijos suvartojimą . Kai kurios elektrinės transporto priemonės naudoja šilumos siurblio technologiją, kad subalansuotų akumuliatoriaus veikimo laiką ir atitirpinimo efektyvumą .
