Elektrinių transporto priemonių šilumos valdymas
ⅠElektromobilių šilumos valdymo poreikiai
Keleivių salonas yra aplinkos erdvė, kurioje vairuotojas gyvena vairuodamas automobilį. Siekiant užtikrinti patogią vairavimo aplinką vairuotojui, keleivių salono šilumos valdymas turi kontroliuoti patalpų aplinkos temperatūrą, drėgmę, tiekiamo oro temperatūrą ir kt.
Maitinimo baterijų temperatūros kontrolė yra svarbi sąlyga norint užtikrinti efektyvų ir saugų elektromobilių eksploatavimą. Dėl didelio energijos tankio ir lengvumo ličio akumuliatoriai tapo plačiausiai naudojama elektrinių transporto priemonių maitinimo baterija. Maitinimo akumuliatoriaus temperatūros kontrolės svarba šilumos valdymo sistemoje taip pat tapo ryškesnė. Jis ne tik turi atitikti temperatūros reguliavimo apkrovos pokyčius esant skirtingoms kelio sąlygoms, skirtingiems įkrovimo ir iškrovimo režimams bei kitoms transporto priemonės eksploatavimo sąlygoms, bet ir turi užtikrinti vienodą temperatūros lauką tarp baterijų blokų ir užkirsti kelią šiluminiam nutekėjimui bei valdyti jį. , taip pat reikia patenkinti visus temperatūros kontrolės poreikius skirtingomis aplinkos darbo sąlygomis, pvz., dideliuose šaltuose, aukšto karščio ir didelės drėgmės vietose, karštos vasaros ir šaltos žiemos zonose.
Populiarėjant elektromobiliams ir didėjant pritaikymo scenarijams, transporto priemonių galios poreikis ir toliau didėja. Elektrinių transporto priemonių varikliams reikalinga didesnė galia, sukimo momentas ir greitis, o tai reiškia ir didesnį šilumos generavimą. Todėl variklio sistemos šilumos valdymo reikalavimai palaipsniui didėja.
ⅡElektromobilių šilumos valdymo technologijos raidos istorija
Transporto priemonės šiluminis valdymas yra viena iš pagrindinių elektromobilių kūrimo technologijų, apimanti kelių tikslų valdymą, pvz., keleivių salono temperatūros ir drėgmės aplinkos kontrolę, maitinimo sistemos temperatūros kontrolę, stiklo apsaugą nuo rasojimo ir rasojimo šalinimą ir kt. Pagal architektūrą ir Šiluminio valdymo sistemos integravimo laipsnis, elektromobilių šiluminio valdymo kūrimą galima apibendrinti į tris etapus: nuo vieno aušinimo su elektriniu šildymu iki šilumos siurblių su elektrine papildoma šiluma iki laipsniško plataus temperatūros diapazono šilumos siurblių sujungimo su transporto priemonės šilumos valdymu. . Automobilių šiluminio valdymo technologija pamažu vystosi labai integruota ir protinga kryptimi, o jos prisitaikymas prie aplinkos plačiuose temperatūrų diapazonuose ir ekstremaliomis sąlygomis palaipsniui gerėja.
