Naujų energetinių transporto priemonių tipai 2
Benzinas ir dyzelinas yra tradicinių transporto priemonių su vidaus degimo varikliais energijos šaltiniai, o transporto priemones, varomas kitais energijos šaltiniais, galima vadinti naujos energijos transporto priemonėmis. Iki šiol pasaulyje buvo pristatyti alternatyvūs degalai, tokie kaip skruzdžių rūgštis, etanolis, vandenilis, suslėgtos gamtinės dujos ir suskystintos naftos dujos, taip pat naujos energijos transporto priemonės, tokios kaip elektrinės ir hibridinės transporto priemonės.
(1) Elektrinės transporto priemonės
Elektrinės transporto priemonės paprastai reiškia grynas elektrines transporto priemones, kurios skiriasi nuo hibridinių transporto priemonių. Elektrinės transporto priemonės plačiai skirstomos į akumuliatorines elektrines transporto priemones ir kuro elementų elektrines transporto priemones. Jiems visiems bendra yra tai, kad jie yra varomi tik elektros varikliais, todėl išmetamųjų teršalų nėra. Elektromobilio techninis raktas – daug energijos sunaudojantis ir didelės talpos akumuliatorius. Nors pasaulyje ištirtos kelios didelės energijos baterijos, jos techniškai atitiko elektromobiliams keliamus reikalavimus. Jie subrendo pagal galią ir ridą vienu įkrovimu, tačiau jų naudojimo kaina yra didesnė nei benzino. Daugiau nei 30 proc. Kadangi jis turi būti dažnai įkraunamas, jis turi pasikliauti greito įkrovimo stotelių statyba. Kadangi akumuliatorius užima tam tikrą tūrį ir masę, efektyvi savitoji apkrova yra maža.
(2) Hibridinės transporto priemonės
Hibridinis galios įtaisas turi padaryti tradicinį variklį kuo mažesnį, kad dalis galios tektų akumuliatoriaus-variklio sistemai, kuri ne tik išnaudoja ilgą nepertraukiamo variklio darbo laiką ir gerą galią, bet ir variklio pranašumai – neteršiantis ir žemo triukšmo. Hibridinė transporto priemonė kaip energijos šaltinį naudoja tradicinį vidaus degimo variklį ir elektros variklį, o transporto priemonei vairuoti naudoja du prietaisų rinkinius – darbo jėgą ir elektrą, kad sutaupytų degalų ir sumažintų išmetamųjų teršalų kiekį. Praktiški vidaus degimo varikliai apima ir dyzelinius, ir benzininius, tačiau bendros charakteristikos yra mažas darbinis tūris, lengvas svoris, didelis greitis ir geras išmetamųjų teršalų kiekis. Elektros sistemą sudaro labai efektyvūs elektros varikliai, generatoriai ir akumuliatoriai. Pagal energijos sintezę hibridiniai elektromobiliai daugiausia skirstomi į du tipus: serijinius ir lygiagrečius. Lyginant su grynai elektra varomomis transporto priemonėmis, hibridinės elektrinės transporto priemonės sumažina akumuliatoriaus energijos tankio ir talpos reikalavimus, sumažina akumuliatoriaus dalies kokybę ir padeda pagerinti transporto priemonės kokybės panaudojimo koeficientą; pagerėjo galia, važiavimo nuotolis ir keleivių komfortas. Garantuotas; nereikia pridėti įkrovimo įrenginių, lengva reklamuoti ir pritaikyti. Palyginti su tradiciniais automobiliais, variklis dažnai būna geriausios darbinės būklės, o tai sumažina išmetamųjų teršalų kiekį; energija atgaunama automatiškai, o tai pagerina energijos panaudojimą; naudojant grynai elektrinį vairavimo režimą, tam tikrose vietose galima pasiekti nulinės emisijos.
