Susisiekite su mumis
Hebei Nanfeng Automobilis Įranga (Grupė) Co., Ltd
Telefonas: plius 86 18811334770
Tel: plius 86 0317 8620396
Tel: plius 86 010 58673556
Faksas: plius 86 010 58673226
El. paštas: nh.jiao@auto-parkingheater.com
Pridėti: Kambarys 505, Pastatas B, Nemokamai Miestas Centras, Nr. 58, Rytai Trečias Žiedas Pietų Kelias, Chaoyang Rajonas, Pekinas, 100022, KLR
Elektrohidraulinio vairo stiprintuvo siurblio mazgas autobusui
Vairo siurblys yra hidraulinės vairo stiprintuvo sistemos, paprastai žinomos kaip vairo stiprintuvo siurblys, energijos šaltinis. Jo funkcija yra tiekti aukšto-slėgio hidraulinę alyvą vairo pavarai, sumažinant vairuotojo pastangų, reikalingų pasukti vairą, kiekį. Jis plačiai naudojamas lengvuosiuose automobiliuose, komercinėse transporto priemonėse ir statybinėse mašinose.
Aprašymas
Jei ieškote elektrohidraulinio vairo stiprintuvo siurblio mazgo autobusui, kviečiame prekiauti gaminiu iš mūsų gamyklos didmenine prekyba. Kaip vienas iš pirmaujančių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje, mes pasiūlysime jums geriausią aptarnavimą ir greitą pristatymą. Dabar patikrinkite pasiūlymą su mūsų pardavėju.
Elektrohidraulinis vairo stiprintuvo siurblio mazgasautobusui
Produktų aprašymas

| Aukštos įtampos modulio variklio parametrai (valdiklis 400-700VDC) | |||
| Variklio ir valdiklio modelis | EHPS-38CBJJNF01-010 | ||
| Variklio vardinė įtampa (VAC) | 380 | Temperatūros valdymo rezistoriaus tipas | Nėra |
| Nominali galia (kW) | 5 | Vardinis greitis (r/min.) | 1500 |
| Didžiausia išėjimo galia (kW) | 10 | Vardinis dažnis (Hz) | 100 |
| Indukuota įtampa esant vardiniam greičiui (VAC) | 286.1 | Variklio polių skaičius | 8 stulpai (4 poros stulpų) |
| Nominali fazės srovė (A) | 11 | Atsparumas linijai (Ω) (esant 20 laipsnių) | 1.45 |
| Didžiausia fazės srovė (A) | 23 | Darbo ciklas | S2-3min |
| D-Ašies induktyvumas (mH) | 8.035 | Įvertintas efektyvumas (%) | Didesnis arba lygus 92 % |
| Q-Ašies induktyvumas (mH) | 22.08 | Izoliacijos laipsnis | H klasė |
| Nominalus sukimo momentas (Nm) | 31.83 | Apsaugos laipsnis | IP68 |
| Didžiausias sukimo momentas (Nm) | 63.7 | Aušinimo būdas | Natūralus vėsinimas |
| Greičio diapazonas (r/min) | 600-1800 | Aplinkos darbinė temperatūra | -40~+85 laipsnių |
| Variklio tipas | SVC sinchroninis nuolatinio magneto variklis be jutiklių | ||

| Žemos įtampos modulio variklio parametrai (24VDC) | |||
| Didžiausia galia (kW) | 2.5 | Vardinis greitis (r/min) | 1200 |
| Indukcinė srovė esant vardiniam greičiui (VAC) | 14.25 | Vardinis dažnis (Hz) | 80 |
| Didžiausia fazės srovė (A) | 145 | Variklio polių skaičius | 8 stulpai (4 poros stulpų) |
| D-Ašies induktyvumas (mH) | 0.03877 | Laido varža (Ω) | 23 |
| Q-Ašies induktyvumas (mH) | 0.09948 | Darbo ciklas | S2-3min |
| Didžiausias sukimo momentas (Nm) | 23.8 | Aplinkos darbo temperatūra | -40~+85 laipsnių |
| Variklio tipas | Sinchroninis nuolatinis magnetas | ||

| 24V EPS variklio valdiklio techniniai parametrai | ||
| Prekė | Parametrai | Pastabos |
| Didžiausia galia (kW) | 2.5 | |
| Didžiausia išėjimo srovė (A) | 150 | Gera ventiliacija |
| Didžiausias dabartinis veikimo laikas (-ai) | 60 | Gera ventiliacija |
| Nešlio dažnis (Hz) | Daugiausia 10 tūkst | |
| Valdymo maitinimo šaltinio įvesties įtampos diapazonas (V) | 9-36 | |
| Maitinimo šaltinio įvesties įtampos diapazonas (V) | 16-32 | |
| Nominali įtampa (V) | 24 | |
| Išvesties dažnis (Hz) | 0-250 | |
| Aušinimo būdas | Natūralus vėsinimas | |
| IP reitingas | IP68 | |
| Laikymo temperatūra | -40~+85 laipsnių | |
Bendri sistemos komponentai

Elektrinio siurblio mazgas (šerdis): nuolatinio magneto variklis be šepetėlių + hidraulinis siurblys (dažniausiai mentiniai siurbliai, kai kurios komercinės transporto priemonės naudoja krumpliaračių siurblius) + įmontuotas -ECU valdiklis; daugelis yra integruoti vienetai.
Alyvos rezervuaras, aukšto ir žemo slėgio alyvos linijos, vairo pavara (recirkuliacinis rutulinis / krumpliastiebis ir krumpliaratis).
Jutikliai: Vairo sukimo momento jutiklis, vairo kampo jutiklis, transporto priemonės greičio signalas (gaunamas per CAN magistralę).
Maitinimas: Keleivinės transporto priemonės dažniausiai naudoja 12V; komercinės transporto priemonės / naujos energijos transporto priemonės naudoja 24 V / aukštos{2}}įtampos nuolatinės-nuolatinės srovės-žemyninį maitinimo šaltinį.
Produktų detalės



Darbo principas

Darbo principas
Kai vairuotojas pasuka vairą, sukimo momento ir vairavimo kampo jutikliai renka signalus, o transporto priemonės CAN magistralė pateikia transporto priemonės greičio signalą, kuris vėliau perduodamas E-HPS valdikliui.
ECU apskaičiuoja reikiamą vairo stiprintuvo srautą ir slėgį pagal transporto priemonės greitį ir vairo sukimo momentą: Mažas greitis / stovėjimas: variklis veikia dideliu greičiu, išvesdamas didelį srautą, todėl vairavimas yra lengvas; Didelis greitis: sumažėja variklio greitis, sumažėja vairo stiprintuvas, vairas tampa sunkesnis ir pagerėja vairavimo stabilumas; Tiesus važiavimas beveik be vairo: variklis veikia mažu greičiu budėjimo režimu ir beveik nenaudoja energijos (maitinimas tiekiamas pagal poreikį).
Produktų taikymas

Naujos energetinės komercinės transporto priemonės (pirminiai scenarijai):
Grynai elektriniai lengvieji sunkvežimiai, vidutiniai sunkvežimiai, elektriniai furgonai, elektriniai autobusai ir elektriniai tarpmiestiniai autobusai.Šiose transporto priemonėse trūksta vidaus degimo variklio ir variklio diržo, todėl tradicinės diržu{0}}varomos HPS sistemos yra netinkamos naudoti.
Didelė transporto priemonės apkrova ir didelis vairo pasipriešinimas; įprasti EPS varikliai yra nepakankamai galingi ir brangūs; EHPS hidraulinės sistemos pasižymi dideliu sukimo momentu, yra technologiškai brandžios ir patikimos.Kai kuriose sunkiosiose{0}}elektrinėse komercinėse transporto priemonėse naudojamos dvigubos{1}}galios EHPS sistemos. Aukštos-įtampos gedimo atveju akumuliatorius tiekia avarinį maitinimą, kad būtų užtikrintas vairavimo saugumas.
Mūsų įmonė


Mūsų paroda

Mūsų gaminiai
Integruotas hidraulinis atitirpinimas
PTC aušinimo skysčio šildytuvas
Elektroninis vandens siurblys
Populiarus Žymos: Elektrohidraulinio vairo stiprintuvo siurblio mazgas autobusui, Kinija, gamykla, tiekėjai, gamintojai, pardavėjas, didmeninė prekyba, citata
Tau taip pat gali patikti






















