Alyvos{0}}Free Scroll oro kompresorių taikymas
Taikymasbe alyvos{0}}sraigtiniai oro kompresoriaiNaujose energiją vartojančiose transporto priemonėse yra pagrindinis sprendimas sprendžiant skausmo taškus, susijusius su tradicinėmis oro tiekimo sistemomis, ypač komercinėse transporto priemonėse ir kuro elementų modeliuose.
Jo pagrindinė vertė visų pirma yra bekompromisis oro grynumo reikalavimas. Tradiciniuose alyva{1}}teptuose kompresoriuose tepimo alyva išgaruoja dėl aukštos temperatūros ir susimaišo su suslėgtu oru; jei šios alyvos dalelės patenka į stabdžių sistemą, jos gali pažeisti sandariklius ir užkimšti vožtuvų korpusus, taip sukeldamos pavojų saugai. „Oil-free scroll“ technologija pašalina alyvos nuotėkio riziką, užtikrindama, kad -prie šaltinio-tiekiamas absoliutus suslėgto oro grynumas, tiekiamas į svarbias sistemas, tokias kaip stabdžiai ir pneumatinė pakaba.
Antra, jis atitinka griežtus elektromobilių tylaus veikimo ir erdvės efektyvumo reikalavimus. Be maskuojančio vidaus degimo variklio efekto oro kompresoriaus veikimo triukšmas tampa ypač įkyrus.Kompresoriai be alyvos{0}}panaudoti sklandų, orbitinį jų slinkties elementų judėjimą, kad žymiai sumažintumėte vibraciją ir triukšmą; kai kurie modeliai veikia maždaug 67 decibelais vardinėmis sąlygomis{1}}, lygiu, panašiu į įprastą pokalbį biure. Be to, pagal dizainą diržinės pavaros pakeičiamos koaksialinės{3}}tiesioginės pavaros konfigūracija. Tai ne tik pagerina transmisijos efektyvumą, bet ir lemia kompaktiškesnį ir lengvesnį įrenginį-, kuris yra didelis privalumas elektra varomoms transporto priemonėms, kuriose važiuoklės erdvė yra labai didelė.
Be to, ši technologija turi aiškių pranašumų dėl priežiūros išlaidų. Neturėdami alyvos atskyrimo sistemos ir eksploatacinių medžiagų, kurias reikia periodiškai keisti, vartotojai dažniausiai apsisaugo nuo kompresoriaus priežiūros rūpesčių. Kartu su kintamo-dažnio valdymo technologija, kompresorius gali sumaniai reguliuoti savo veikimą-užvedimą, sustabdymą arba greičio keitimą-, atsižvelgdamas į faktinį transporto priemonės oro poreikį. Taip išvengiama nuolatinio visiško -apkrovimo ir taip taupoma brangi akumuliatoriaus energija.
