Automobilio elektroninio vandens siurblio veikimo principas
Automobilių elektroninis vandens siurblys yra paprastas išcentrinis siurblys ir yra svarbi automobilio variklio aušinimo sistemos dalis.
1. Įvadas į automobilio elektroninio vandens siurblio veikimo principą
Automobilio elektroninio vandens siurblio veikimo principas yra tas, kad sukamaisiais variklio judesiais automobilio elektroninio vandens siurblio diafragma juda atgal per mechaninį įtaisą, taip suspaudžiant ir ištempiant orą siurblio kameroje. Teigiamas slėgis susidaro veikiant vienpusiam vožtuvui, o oro ištraukimo angoje susidaro vakuumas, sukuriantis slėgio skirtumą su išoriniu atmosferos slėgiu. Esant slėgio skirtumui, vanduo įleidžiamas į vandens įleidimo angą ir išleidžiamas iš kanalizacijos vamzdžio. Veikiant variklio perduodamai kinetinei energijai, vanduo nuolat įsiurbiamas ir išleidžiamas, sudarydamas santykinai stabilų srautą.
2. Automobilio elektroninio vandens siurblio veikimo principo taikymas
Automobilinis elektroninis vandens siurblys prilygsta 12v arba 24v elektriniam aušinimo skysčio siurbliui, dirbančiam automobilyje. Jis naudoja variklį suslėgtam cirkuliaciniam skysčiui varyti, kad padėtų automobilio varikliui išsklaidyti šilumą. Kaip naujo tipo automobilių vandens siurblys, automobilių elektroninis vandens siurblys atsirado sparčiai tobulėjant automobilių pramonės technologijoms ir susijusioms pagalbinėms priemonėms bei įrenginiams. Elektroninis vandens siurblys yra pagrindinis ir svarbus funkcinis naujų energetinių transporto priemonių aušinimo sistemos komponentas. Jo veikimas ir kokybė turi didelę įtaką automobilio veikimui.
Automobilių elektroniniai vandens siurbliai yra plačiai naudojami, daugiausia naudojami transporto priemonių pašildymo sistemose, automobilių variklių aušinimo cikluose, vandenilio kuro elementų šiluminio valdymo sistemose, naujos energijos transporto priemonių pavaros sistemose, elektromobilių akumuliatorių aušinimo sistemose, grynai elektrinių transporto priemonių autobusuose ir hibridinių autobusų variklio valdymo aušinimo sistemose. įvairių tipų automobilių cirkuliacijos aušinimo ir valdymo sistemos, tokios kaip cirkuliacija.
3. Automobilio elektroninio vandens siurblio veikimo principas ir privalumai
(1) Automobilio elektroninio vandens siurblio darbinis slėgis yra didelis
Automobilinis elektroninis vandens siurblys yra varomas varikliu, todėl slėgis aušinimo skysčiui visada yra didelis. Pakankamai aukštas slėgis leidžia automobiliniam elektroniniam vandens siurbliui tiekti aušinimo skystį į įvairias variklio dalis, o tai leidžia geriau ir greičiau aušinti automobilio variklį.
(2) Automobilio elektroninis vandens siurblys sunaudoja mažai energijos
Automobilių elektroniniai vandens siurbliai sunaudoja tik nedidelį kiekį energijos. Įprastomis aplinkybėmis automobilių elektroniniai vandens siurbliai naudoja 12 V išėjimo įtampą. Kai naudojame elektroninį vandens siurblį, energijos nuostoliai nėra dideli. Nuolatinė galia taip pat leidžia nepertraukiamai tiekti aušinimo skystį į automobilio variklį.
(3) Automobilių elektroninis vandens siurblys turi mažesnę trintį
Palyginti su mechaninio vandens siurblio veikimo principu, automobilio elektroninis vandens siurblys neturi per daug trinties. Automobilinis elektroninis vandens siurblys yra varomas varikliu ir veiks tik tada, kai vandens siurblys veikia. Jei tam tikros sąlygos nebus įvykdytos, automobilio elektroninis vandens siurblys liks neaktyvus ir bet kuriuo metu paruoštas. Elektriniai siurbliai taip pat turi mažiau judančių dalių, todėl taupoma vieta ir sumažėja trintis.
(4) Garo elektroninis vandens siurblys turi mažą vandens nutekėjimo riziką
Vandens nutekėjimo rizika automobilių elektroniniuose vandens siurbliuose labai sumažėja. Mechaninio vandens siurblio sparnuotė yra prispaudžiama ant vandens siurblio guolio naudojant trukdžių jungtį, o integruotas elektroninio vandens siurblio magnetinis sparnuotė yra varomas magnetine šerdimi, sumontuota vandens siurblio korpuse. Tai gali realizuoti vandens nutekėjimą. Ertmės atskyrimas nuo išorės pašalina vandens sandarumą, todėl sumažėja trinties nuostoliai ir vandens nutekėjimo rizika.
(5) Automobilio elektroninis vandens siurblys turi ilgą tarnavimo laiką
Automobilių elektroninis vandens siurblys tarnauja ilgiau ir normaliomis aplinkybėmis gali nepertraukiamai veikti daugiau nei 20,{1}} valandų.
