Dažnai užduodami klausimai apie automobilių stovėjimo aikštelės oro kondicionierius
Ar RV oro kondicionierius yra tas pats kaip automobilio oro kondicionierius?
Visi žinome, kad nesvarbu, koks tai automobilis, jis turi oro kondicionavimo sistemą. Taigi, ar RV oro kondicionierius yra tas automobilio oro kondicionierius, apie kurį dažniausiai kalbame? Ne visiškai teisinga!
RV oro kondicionieriai paprastai turi dvi oro kondicionavimo sistemas: viena yra vairavimo oro kondicionierius, kurį mes paprastai vadiname automobilių oro kondicionieriumi; kitas yra stovėjimo oro kondicionierius. Kodėl RV ir kai kuriose visureigėse transporto priemonėse reikia įrengti oro kondicionierių? Paimkime RV kaip atskaitos tašką. Tiesą sakant, RV paprastai turi dvi oro kondicionavimo sistemas. Vienas yra vairavimo kondicionierius, kuris ateina su varikliu, kai jis išvažiuoja iš gamyklos, o kitas yra kondicionierius, sumontuotas ant stogo arba po automobiliu, kuris vadinamas parkavimo kondicionieriumi.
RV nėra kaip įprasti automobiliai. Kol žmonės yra automobilyje, jie didžiąją laiko dalį vairuoja. Kaip namelis ant ratų, RV iš tikrųjų yra kažkur pastatyti ir didžiąją laiko dalį nejuda. Jei šiuo metu vairavimo kondicionierių ilgą laiką naudosite tik vėsinimui ir šildymui, tai labai pavojinga, nes dėl to anglies monoksido koncentracija automobilyje viršys normą ir uždus. Todėl kartu su automobilio viršuje sumontuotu parkavimo kondicionieriumi jis ne tik saugus, bet ir taupantis energiją. Štai kodėl kai kuriose visureigėse transporto priemonėse reikia įrengti papildomą oro kondicionierių komplektą.
RV oro kondicionierių klasifikacija
1. Pagal funkciją ir paskirtį yra diįtraukta į vairavimo ir stovėjimo oro kondicionierius
Vairavimo oro kondicionieriai:Vairavimo oro kondicionieriai – tai oro kondicionieriai, kurie atvežami užvedus originalų transporto priemonės variklį ir naudojami važiuojant automobiliu. Stovėjimo būsenoje važiavimo oro kondicionierius negali būti naudojamas ilgą laiką, todėl anglies monoksido koncentracija automobilyje viršys normą ir uždus. Paprastai 5-m RV važiavimo oro kondicionieriuje yra 4000-5000 kcal vairavimo oro kondicionierius. 5,5–6 metrų ilgio RV, kai kabina ir karavanas yra sujungti, originalioje automobilių gamykloje paprastai yra įrengtas „galinio oro kondicionieriaus garintuvas“, kurio aušinimo talpa yra 8000-10000 kcal, kad būtų užtikrintas vėsinimo efektas.
Parkavimo oro kondicionierius:Kaip rodo pavadinimas, tai oro kondicionierius, kuris naudoja stabilų maitinimo šaltinį, kai RV atvyksta į paskirties vietą ir sustoja. Pagal funkciją galima suskirstyti į šildymo ir vėsinimo oro kondicionierius bei vieno vėsinimo oro kondicionierius; pagal oro kondicionieriaus tipą gali būti skirstomi į buitinius ir RV būdingus kondicionierius; pagal maitinimo tipą gali būti skirstomi į 12V, 24V ir 220V oro kondicionierius.
Parkavimo oro kondicionieriai yra automobilių oro kondicionieriai, naudojami parkuojant. Paprastai jie įrengiami transporto priemonės viršuje, išorinis blokas – transporto priemonės išorėje, o vidinis – transporto priemonės viršuje. Stovėjimo stogo oro kondicionierius padidina RV aukštį 23-30CM. Kai kurie gamintojai po sėdyne turi ir parkavimo kondicionierius, nes jiems nereikia keisti išvaizdos, o tai labiau tinka asmeniškai modifikuojantiems draugams. Parkavimo oro kondicionieriai skirstomi į vėsinančius ir šildomus bei viengubo vėsinimo oro kondicionierius. Ilgesni nei 5 metrai RV dažniausiai naudoja vėsinančius ir šildomus oro kondicionierius.
Tiesą sakant, visi turėjo matyti RV oro kondicionierius. Kartais gatvėje ant kai kurių visureigių stogo galima pamatyti kažką panašaus į „skraidančią lėkštę“. Tai yra RV oro kondicionierius. Kartais išorinis blokas dėl grožio dedamas ir automobilio apačioje. Šiandien mes pažvelgsime į RV oro kondicionierių iš profesionalios perspektyvos.
2. Pagal montavimo padėtį jis skirstomas į: stogo oro kondicionierių ir apatinį oro kondicionierių
Stogo oro kondicionieriaus privalumas yra tasjis sumontuotas RV viršuje, sumažinant RV užimamą erdvę. Sukurtas specialiai RV, turi geresnę smūgiams atsparią funkciją. Kadangi jis yra automobilio kėbulo centre, oras bus greitesnis ir vienodesnis. Šaltas oras nuskęs, o vėsinimo efektas bus akivaizdus.
Apačioje montuojamo oro kondicionieriaus privalumas yra tasPaprastai jis yra paslėptas po lova RV arba po sofa, taupant erdvę. Jis gali būti suprojektuotas pagal konkrečią jūsų RV erdvę.
3. Pagal darbo režimą jį galima suskirstyti į: fiksuoto dažnio oro kondicionierių ir kintamo dažnio oro kondicionierių
Fiksuoto dažnio oro kondicionierius:Fiksuoto dažnio oro kondicionierius – tai įrenginys, užtikrinantis oro temperatūros pokyčius erdvės zonoje. Pagrindinė fiksuoto dažnio oro kondicionieriaus funkcija – reguliuoti patalpų temperatūrą, drėgmę, švarą ir kitus parametrus. Pagrindinis šio oro kondicionieriaus bruožas yra tas, kad jame yra fiksuoto greičio kompresorius, tai yra, kompresoriaus greitis yra fiksuotas ir jo negalima reguliuoti. Tuo pačiu metu oro kondicionierius gali reguliuoti temperatūrą patalpoje tik paleisdamas ir išjungdamas kompresorių. Šis paprastas „stop ir start“ būdas temperatūrai reguliuoti leidžia lengvai sukelti patalpų temperatūros svyravimus ir lengviau sunaudoti elektros energiją.
Kintamo dažnio oro kondicionierius:Kintamo dažnio oro kondicionierius aprūpintas specialiu kintamo dažnio kompresoriumi fiksuoto dažnio oro kondicionieriaus pagrindu, kad oro kondicionierius galėtų realizuoti kintamo greičio kompresoriaus veikimą ir automatinį bepakopį pagrindinio greičio keitimą. Kintamo dažnio kondicionierius automatiškai tiekia reikiamą šaltą orą pagal temperatūros pokyčius patalpoje. Kai patalpų temperatūra pasiekia iš anksto nustatytą temperatūrą, kintamo dažnio oro kondicionierius gali palaikyti pastovų greitį esant šiai konkrečiai temperatūrai, kad patalpos temperatūra būtų stabili.
Inverterinis oro kondicionierius:Inverteriniame oro kondicionieriuje yra specialus inverterinis kompresorius, pagrįstas fiksuoto dažnio oro kondicionieriumi, kad oro kondicionierius galėtų realizuoti kintamo greičio kompresoriaus veikimą ir automatinį bepakopį pagrindinio greičio keitimą. Inverterinis kondicionierius automatiškai tiekia reikiamą šaltą orą pagal patalpos temperatūros pokytį. Kai patalpų temperatūra pasiekia iš anksto nustatytą temperatūrą, inverteris oro kondicionierius gali palaikyti pastovų greitį esant šiai konkrečiai temperatūrai, kad patalpų temperatūra būtų stabili.