Kaip veikia automobilio stovėjimo šildytuvas?
Stovėjimo šildytuvo darbo principas yra išgauti nedidelį degalų kiekį iš degalų bako į stovėjimo šildytuvo degimo kamerą, o tada kuras sudegintas degimo kameroje šilumai generuoti, orui kabinoje šildyti, o tada šiluma į saloną išsklaidoma per šildytuvo radiatorių Viduje variklis taip pat pašildomas tuo pačiu metu. Šiame procese bus suvartojama akumuliatoriaus energija ir tam tikras degalų kiekis. Pagal šildytuvo galią degalų sąnaudos per valandą šildytuvo yra apie 0,2L. Laive šildytuvas taip pat vadinamas parkavimo šildytuvu. Tai nepriklausoma pagalbinė transporto priemonės šildymo sistema. Stovėjimo šildytuvas gali veikti, kai variklis nėra paleistas, taip pat gali suteikti pagalbinį šildymą vairavimo metu.
Bendri automobilių stovėjimo šildytuvai apima vandens šildymo sistemas ir oro šildymo sistemas; dažniausios oro šildymo sistemos yra degalais pagrįsti automobilių stovėjimo šildytuvai, o didelių sunkvežimių ir statybinių mašinų transporto priemonių naudojamos šildymo sistemos paprastai yra dyzeliniai šildytuvai. . Parkavimo šildymo sistemą daugiausia sudaro įsiurbiamo oro tiekimo sistema, degalų tiekimo sistema, uždegimo sistema, aušinimo sistema ir valdymo sistema. Jo darbo procesą galima suskirstyti į penkis darbo etapus: įsiurbimo fazę, kuro įpurškimo fazę, maišymo fazę, uždegimo ir degimo etapą bei šilumos mainų etapą.
Kadangi parkavimo šildymo sistema turi gerą šildymo efektą, yra saugi ir patogi naudoti, gali realizuoti nuotolinio valdymo operaciją, automobilis gali būti iš anksto šildomas šaltą žiemą, o tai labai pagerina automobilio komfortą.