Kodėlkuro stovėjimo šildytuvasnustoti dirbti savaime?
Kurostovėjimo šildytuvasnustoja veikti automatiškai, dažniausiai dėl šių priežasčių, kurias galima patikrinti tokia tvarka:
1. Kuro tiekimo problema (dažniausia):
Tai yra pagrindinis įtariamasis. Galimos priežastys yra užsikimšusi degalų tiekimo linija (alyvos filtras, degalų tiekimo linija), nepakankamas degalų kiekis bake arba oro patekimas į degalų siurblį, dėl kurio prastai tiekiamas kuras. Tai gali būti šildytuvo „badas“, sukeliantis apsauginį išjungimą. Patikrinkite alyvos lygį ir klausykite, ar reguliariai, aiškus spragtelėjimas iš kuro siurblio. Jei garsas silpnas arba neritmiškas, tai gali būti kuro siurblio problema.
2. Įsiurbimo arba išmetimo sistemos užsikimšimas:
Dėl ledo, sniego, purvo ar šiukšlių užsikimšus oro įsiurbimo arba išmetimo vamzdis gali neužtekti oro degimo kameroje, pablogėti degimas ir perkaitimas arba blogas degimo sutrikimas, dėl kurio gali būti išjungtas. Įsitikinkite, kad abi angos yra neuždengtos ir išmetimo vamzdis sumontuotas reikiamu kampu (šiek tiek pakreiptas žemyn, kad būtų išvengta atgalinio srauto).
3. Elektroninės valdymo sistemos gedimas:
(1) Nenormali maitinimo įtampa: jei akumuliatoriaus įkrova per žema arba įtampa nestabili, šildytuvas išsijungs, kad apsisaugotų. Įsitikinkite, kad transporto priemonė veikia tuščiąja eiga, o akumuliatorius yra geros būklės.
(2) Valdiklio arba jutiklio gedimas: sugedus bet kuriam komponentui, pvz., liepsnos jutikliui, temperatūros jutikliui arba perkaitimo jutikliui, valdikliui bus išsiųstas klaidingas signalas, dėl kurio bus priimtas neteisingas sprendimas ir jis bus išjungtas. Paprastai tam reikia specializuotos įrangos, kuri nuskaitytų gedimo kodą ir patvirtintų diagnozę.
4. Anglies telkiniai:
Ilgai-naudojant žemos kokybės-kurą arba netinkamai prižiūrint, degimo kameroje ir šilumokaityje gali susidaryti anglies nuosėdos, kurios gali turėti įtakos šilumos perdavimo efektyvumui, vietiniam perkaitimui ir perkaitimo išjungimui. Reguliarus aukštos-kokybės degalų naudojimas ir profesionali priežiūra bei valymas, kaip nurodyta vadove, yra labai svarbūs.
Pirmiausia rekomenduojama pašalinti tris paprasčiausias triktis: naftos, elektros ir dujų. Jei problema išlieka, patys neišardykite transporto priemonės. Kreipkitės į profesionalų techniką, kad jis naudotų diagnostikos įrankį, kad perskaitytų gedimo kodą ir tiksliai nustatytų problemos vietą.
