Susisiekite su mumis

    Hebei Nanfeng Automobilis Įranga (Grupė) Co., Ltd

    Telefonas: plius 86 18811334770

    Tel: plius 86 0317 8620396

    Tel: plius 86 010 58673556

    Faksas: plius 86 010 58673226

    El. paštas: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Pridėti: Kambarys 505, Pastatas B, Nemokamai Miestas Centras, Nr. 58, Rytai Trečias Žiedas Pietų Kelias, Chaoyang Rajonas, Pekinas, 100022, KLR

Išsamus elektrinių kompresorių įvadas ir principas

Mar 16, 2026

Išsamus įvadas ir principas

Elektriniai kompresoriai

 

electric air compressor14

Elektrinis kompresorius yra esminė oro kondicionavimo sistemos sudedamoji dalis naujų energetinių transporto priemonių komforto sistemose. Jo funkcija yra suspausti žemo-slėgio dujinį šaltnešį į aukšto-slėgio dujinį šaltnešį, kuris veikiant garintuvui ir kondensatoriui perduoda šilumą į keleivių saloną arba iš jo.

 

Tradicinėse benzininėse transporto priemonėse kompresorius varomas varikliu per elektromagnetinę sankabą, sukdamas kompresoriaus korpusą, kad suspaustų dujas. Naujos energijos transporto priemonės, kuriose nėra variklio, naudoja elektrinį kompresoriaus valdiklį, kuris varo sinchroninį nuolatinio magneto variklį, kad tiektų mechaninę energiją.

 

Elektrinio kompresoriaus (slinkties tipo) konstrukcija: Elektrinį kompresorių sudaro viršutinis dangtis, sandarinimo tarpiklis, stacionarus ritinys, judantis sraigtas, skersinis slydimo žiedas, pagrindinis guolio korpusas, balansinis svoris, rotorius, statorius, korpusas, stikliniai gnybtai, valdiklis, elektros dėžutės dangtis, jungtys ir kt. Jį galima plačiai suskirstyti į stotį, sinchroninį ritinį ir judantį magnetinį valdiklį. surinkimas, apimantis mechanines, variklių ir inverterių valdymo plokštes, todėl tai yra sudėtingas elektromechaninis mazgas. Remiantis suslėgto oro kiekiu per stacionarių ir judančių ritinėlių apsisukimą, kompresoriaus poslinkis yra 27cc, 45cc, 66cc ir tt.

 

Slinkties kompresorius yra teigiamo poslinkio kompresorius, kurio suspaudimo komponentas susideda iš judančio ritinio ir stacionaraus slinkties. Jo veikimo principas naudoja santykinį judančių ir nejudančių ritinėlių apsisukimą, kad būtų sukurtas nuolatinis uždaro tūrio pokytis, taip suspaudžiant dujas.

 

 

Du ritinėliai, vienas judantis ir vienas stacionarus, su bifunkcine eprofiliai yra išdėstyti 180 laipsnių atstumu ir susilieja vienas su kitu. Judantis slinktis yra varomas alkūninio veleno, kurio ekscentriškumas yra labai mažas, ir yra suvaržytas anti-sukimosi mechanizmo, atliekant nedidelio-spindulio spindulio plokštuminį judesį aplink nejudantį slinktį. Šis judesys kartu su galine plokšte sudaro pusmėnulio{5}}formos cilindrinius darbinius tūrius.

Siųsti užklausą