Susisiekite su mumis

    Hebei Nanfeng Automobilis Įranga (Grupė) Co., Ltd

    Telefonas: plius 86 18811334770

    Tel: plius 86 0317 8620396

    Tel: plius 86 010 58673556

    Faksas: plius 86 010 58673226

    El. paštas: nh.jiao@auto-parkingheater.com

    Pridėti: Kambarys 505, Pastatas B, Nemokamai Miestas Centras, Nr. 58, Rytai Trečias Žiedas Pietų Kelias, Chaoyang Rajonas, Pekinas, 100022, KLR

Bendra automobilių CAN autobuso struktūra

Jun 06, 2024

Bendra automobilių CAN magistralės struktūra

 

 

CAN magistralę sudaro CAN valdiklis, CAN siųstuvas-imtuvas, duomenų perdavimo linija, duomenų perdavimo terminalas ir kt. ECU (variklio valdymo blokas), TCU (transmisijos valdymo blokas), FEPS (beraktės įvedimo ir beraktės paleidimo sistema), ir CB311 prietaisų skydelis yra prijungti per CAN magistralę. CAN valdiklis ir CAN siųstuvas-imtuvas yra integruoti į elektroninį valdymo bloką.


Bendrą CAN magistralės struktūrą daugiausia sudaro šie pagrindiniai komponentai:

 

1. CAN valdiklis
Kaip pagrindinis komponentas, CAN valdiklis yra elektroninio valdymo bloko viduje. Jo pareiga yra priimti valdymo bloko mikroprocesoriaus siunčiamus duomenis ir atlikti reikiamą apdorojimą. Vėliau apdorotus duomenis jis perduos CAN siųstuvui-imtuvui. Panašiai CAN valdiklis taip pat gali priimti duomenis iš siųstuvo-imtuvo, toliau juos apdoroti ir perduoti atgal į valdymo bloko mikroprocesorių.

 

2. CAN siųstuvas-imtuvas
CAN siųstuvas-imtuvas taip pat yra integruotas į elektroninį valdymo bloką ir turi duomenų signalų priėmimo, siuntimo ir konvertavimo funkcijas. Jis konvertuoja lygio signalo duomenis iš CAN valdiklio į įtampos signalą ir išsiunčia juos transliavimo būdu per duomenų perdavimo liniją. Tuo pačiu metu jis taip pat gali priimti įtampos signalą iš duomenų perdavimo linijos, konvertuoti jį į lygio signalo duomenis ir nusiųsti į CAN valdiklį.

 

3. Duomenų perdavimo linija
Duomenų perdavimo linija yra svarbi CAN magistralės dalis. Jis naudoja vytos poros dizainą, kad sumažintų trukdžius. Ši susukta pora turi specifinį posūkio žingsnį ir skerspjūvio plotą, paprastai vadinamą CAN aukšta linija (CAN-H) ir CAN žema linija (CAN-L). Duomenys, perduodami šiomis dviem linijomis, yra vienodi, tačiau įtampos vertės atspindimos, kad įtampos skirtumas būtų pastovus. Ši konstrukcija gali veiksmingai kompensuoti elektromagnetinio lauko efektą, taip užkertant kelią išorinės spinduliuotės trukdžiams ir išlaikant neutralumą spinduliuojant į išorę.

 

4. Duomenų perdavimo terminalas
Duomenų perdavimo terminalas yra rezistorius, kurio pagrindinė funkcija yra neleisti duomenims atsispindėti atgal perdavimo pabaigoje, taip išvengiant duomenų sugadinimo. Paprastai duomenų perdavimo terminalo varžos vertė yra 120Ω. CB311 duomenų perdavimo terminalą sudaro du 120Ω rezistoriai, kurie yra atitinkamai integruoti į BCU ir prietaisų grupę.

 

Apibendrinant galima pasakyti, kad bendra CAN magistralės struktūra užtikrina efektyvų ir patikimą duomenų perdavimą koordinuojant tokių komponentų, kaip CAN valdiklis, CAN siųstuvas-imtuvas, duomenų perdavimo linija ir duomenų perdavimo terminalas, darbą, užtikrinant tvirtą ryšį tarp elektroninio valdymo pulto. vienetų automobilio viduje.

Tau taip pat gali patikti

Siųsti užklausą