Jūsų automobiliui reikia šilumos apsaugos
Vasarą vis dažnėjant aukštai temperatūrai, naujos energijos transporto priemonės taip pat susiduria su rimtu apsaugos nuo karščio išbandymu. Skirtingai nuo benzininių transporto priemonių, kurios priklauso nuo variklio aušinimo, elektromobilių akumuliatoriai, varikliai ir elektroninės valdymo sistemos yra jautresnės temperatūrai. Tinkamas aušinimas yra labai svarbus siekiant užtikrinti saugumą ir atstumą.
Aukštos{0}}temperatūros aplinkoje intensyvėja cheminės reakcijos akumuliatoriaus viduje. Jei šilumos išsklaidymas yra nepakankamas, akumuliatoriaus temperatūra viršys optimalų veikimo diapazoną (paprastai 15–35 laipsniai), o tai pagreitins senėjimą, sutrumpins eksploatavimo trukmę ir netgi sukels šilumos nutekėjimą. Todėl daugumoje naujų energiją naudojančių transporto priemonių yra įrengtos aušinimo skysčio cirkuliacinės sistemos, kuriose šilumos pertekliui pašalinti naudojamas aušinimo skystis, tekantis per aušintuvus tarp akumuliatorių blokų. Kasdien naudojant, reikia patikrinti aušinimo skysčio lygį, kad įsitikintumėte, jog jis normalus, o aušinimo vamzdžiuose nėra nuotėkio-.
Be to, įkrovimo procesas išskiria daug šilumos. Po tiesioginių saulės spindulių transporto priemonės akumuliatoriaus temperatūra dažnai būna aukšta; greitas įkrovimas šiuo metu gali lengvai sustiprinti šilumos kaupimąsi. Rekomenduojama pasirinkti šešėlinę vietą arba požeminę įkrovimo stotelę arba naudoti suplanuotą įkrovimo funkciją, kad prieš įkraunant akumuliatorių iš anksto-atauštų per transporto priemonės šilumos valdymo sistemą. Kai kuriuose modeliuose taip pat palaikomas išankstinio akumuliatoriaus aušinimo-režimas, kuris prieš įkraunant aktyvina aušinimo cirkuliaciją.
Kai transporto priemonė juda, oro kondicionavimo sistema ne tik vėsina keleivius, bet ir netiesiogiai išsklaido šilumą iš akumuliatoriaus ir variklio valdiklio. Ilgai naudojant recirkuliacijos režimu sumažėja oro kondicionieriaus garintuvo variklio skyriaus aušinimo efektyvumas. Rekomenduojama pagal poreikį pereiti prie išorinės oro cirkuliacijos ir reguliariai valyti oro kondicionavimo filtrą bei radiatoriaus groteles, kad išvengtumėte užsikimšimų, galinčių sumažinti šilumos mainų pajėgumą.
Galiausiai, neignoruokite akumuliatoriaus temperatūros įspėjamosios lemputės prietaisų skydelyje. Jei rodomas aukštos-temperatūros įspėjimas, nedelsdami sustabdykite automobilį ir išjunkite didelės-apkrovos elektros įrangą, kad šilumos valdymo sistema galėtų sutelkti dėmesį į vėsinimą. Tik aktyviai „atvėsinus“ naujas energetines transporto priemones galima užtikrinti stabilų trijų-elektrinių sistemų (akumuliatoriaus, variklio ir elektroninės valdymo sistemos) veikimą, prailginant transporto priemonės tarnavimo laiką.
